Además de modernizar el parque de vehículos, este ambicioso programa pretende mejorar la calidad de los servicios ofrecidos a los pasajeros y contribuir a la reducción de las emisiones contaminantes generadas por los taxis. Se trata de la adopción de vehículos ecológicos como solución sostenible. Por ello, muchos profesionales han optado por sustituir sus taxis por modelos con motorización eléctrica o híbrida.
Abdelouafi Laftit se congratuló de que esta medida haya contribuido significativamente a reducir los efectos medioambientales negativos relacionados con el funcionamiento de los taxis antiguos.
Ha permitido preservar estos vehículos reduciendo las emisiones de gases contaminantes que producen, al tiempo que mejora los indicadores de seguridad vial. A pesar de sus numerosas ventajas, la adopción de vehículos eléctricos aún no cumple las expectativas, según el Ministro del Interior.
Esta realidad se debe al alto costo de adquirir autos ecológicos, a la falta de incentivos suficientes por parte de las empresas que los comercializan para utilizarlos con este fin, así como a los desafíos relacionados con la infraestructura necesaria para su uso y la Autonomía limitada de sus motores respecto a los motores térmicos.
Laftit destacó, en este sentido, el compromiso positivo del Ministerio del Interior en iniciativas destinadas a fomentar la adopción de vehículos ecológicos en el sector del transporte en general, en particular en la flota de taxis.
Afirmó que este tema permanece estrechamente vinculado a las orientaciones, políticas públicas y programas adoptados al respecto, así como al compromiso de los profesionales y otros actores relevantes.
Para lograr esta ambición, la ministra instó al compromiso de los distribuidores de este tipo de vehículos para garantizar un suministro adecuado de vehículos sostenibles. Sin olvidar la necesidad de desarrollar las infraestructuras necesarias para apoyar los ambiciosos objetivos del Reino de reducir las emisiones de gases contaminantes que contribuyen al calentamiento global.
