para bajar el precio del combustible y la energía, el ahorro, “los encontraremos” (RN)

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© GETTY_IMAGES

– Jordan Bardella, presidente de la RN, durante su conferencia de prensa el 24 de junio de 2024

Pequeños o grandes, los líderes empresariales -y el mundo económico en su conjunto- estaban esperando que Jordan Bardella cuantificara finalmente el coste del programa de la Agrupación Nacional (RN), menos de una semana antes de la primera vuelta de las elecciones legislativas anticipadas, en las que se celebrará la partido de extrema derecha que encabeza las encuestas. El as ! El presidente de la RN no habló de cifras durante su conferencia de prensa del lunes 24 de junio, al menos no antes de la sesión de preguntas y respuestas con los periodistas. Excepto para ridiculizar al “situación presupuestaria de casi quiebra” en el que se encuentra Francia tras siete años de presidencia de Emmanuel Macron, país que hoy carga con una deuda de 3 billones de euros.

Pero Jordan Bardella tuvo que salir del peligro después de varias preguntas sobre la financiación de la principal medida que pretende aplicar inmediatamente si se convierte en Primer Ministro al final de las elecciones legislativas, a saber, la Reducción del IVA, del 20% al 5,5%, sobre carburantes, fuel oil, gas y electricidad.. Una medida “necesario para la competitividad de las empresas” y dar un impulso al poder adquisitivo de los franceses. Integrado en un proyecto de ley de finanzas modificador que será examinado por el Parlamento este verano, costaría 7.000 millones de euros a finales de 2024, indicó Jordan Bardella. Una suma que no se encuentra bajo el casco de un caballo. Los ahorros necesarios para compensar el coste de esta reducción del IVA, “los encontraremos”inicialmente se limitó a asegurarle a Jordan Bardella, afirmando haber “pistas”.

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Con el programa RN, un déficit adicional de 8.500 millones al año, según Ifrap

Habrá que esperar hasta el final de su rueda de prensa para saber quién pretende poner fin a la “sinrazón presupuestaria” del actual gobierno aclara estas vías. El presidente de la RN espera un ahorro de 1.200 millones de euros gracias a la eliminación del nicho fiscal para armadores, que ya no pagan el impuesto de sociedades, sino un impuesto fijo en función de las mercancías transportadas. Una economía a la que se sumará una caída de 2 mil millones de euros en la contribución de Francia al presupuesto europeoy 3 mil millones de euros en ingresos vinculados a un aumento de la contribución sobre anualidades inframarginales, que consiste en un impuesto sobre los superbeneficios de las empresas energéticas. En total, 6.200 millones de euros. Por tanto, faltan 800 millones de euros para financiar el coste de 7 mil millones de la reducción del IVA sobre los productos energéticos.

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“Nuestras medidas serán cuantificadas y trabajadas sobre la marcha”, responde Jordan Bardella. Y el jefe de la RN preguntó “Un poco de humildad para quienes han contraído una deuda de 300 mil millones de euros en dos años (el gobierno, ndr.)” y que le acusan de una financiación demasiado vaga de su programa. ¿Cuánto cuesta todo este programa? ¿100 mil millones de euros, según las estimaciones del Instituto Montaigne durante la campaña presidencial de 2022? “Escucho más bien 9 mil millones”responde Jordan Bardella, invocando el reciente informe del Ifrap sobre “el costo real del programa RN”. Selon le think tank, “Los recortes de impuestos anunciados por el partido de extrema derecha, por valor de 17,6 mil millones de euros, combinados con los 9 mil millones de euros de ahorro que generaría en el gasto, crearían un déficit adicional mínimo de 8,5 mil millones de euros al año.

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