EL 24 horas de Le Mans 2024, 92ª edición de la carrera automovilística de resistencia más grande del mundo, comienza este sábado 15 de junio a las 16 horas. es una leyenda del futbol Zinédine Zidane quien da la titularidad. Tras el centenario en 2023, este año la carrera vuelve a tener entradas agotadas y se esperan más de 300.000 espectadores. France Bleu Maine te acerca el evento en todas sus dimensiones desde sus estudios ubicados en el circuito.
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Lo esencial
Un evento global
A la espera de las cifras definitivas al final del fin de semana, ya podemos decir que se esperan más de 300.000 espectadores en el circuito de Sarthe para esta edición 2024 de las 24 Horas de Le Mans. Retransmitido en todo el mundo, el evento atrajo a casi 113 millones de espectadores durante la edición récord del centenario en 2023, un público que refleja la locura que parece volver a disfrutar el aguante. Este año, las callejuelas del pueblo en el circuito fueron lleno de gente desde el miercoles Las pruebas y el tradicional desfile de pilotos que se celebra la víspera de la salida atrajeron a la multitud.
Una meseta particularmente desafiante
La edición de 2023, centenario de las 24 Horas, ya había visto el regreso a Le Mans de varios grandes fabricantes como Ferrari. La edición de 2024 confirma este renovado interés por la resistencia: 14 fabricantes participan en el evento y sólo la categoría principal de Hypercars tiene nada menos que 23 coches. Ferrari, que presenta tres coches en Hypercar, tendrá mucho que hacer para retener su título frente a una armada de competidores.
Entre los pilotos más seguidos podemos citar al alemán. Michael Schumacher, hijo de la leyenda de la Fórmula 1 Michael Schumacher, que corre con los colores de Alpine Hypercar. Esta es su primera participación en las 24 Horas de Le Mans, como la estrella valentino rossinueve veces campeón del mundo de MotoGP inscrito en la categoría LMGT3. Romain Grosjean, que regresa a Le Mans tras 14 años de ausencia, también causó pánico durante la semana previa a su salida. El francés de 38 años, ex piloto de Fórmula 1 y ahora involucrado en Indycar, defiende los colores de Lamborghini en Hypercar.
