Aeropuerto de Montpellier: el corazón de París a menos de dos horas, del sueño a la realidad

Hasta ahora las opciones para llegar a París desde Orly no eran las ideales. El tren automático Orlyval requirió un transbordo en la estación Antony para tomar el RER B, con un coste total de 14,5 euros. El Orlybus, aunque económico a 11,5 euros, se retrasaba a menudo por los atascos, y los taxis, aunque cómodos, eran caros: 36 euros para la margen izquierda y 44 euros para la margen derecha.

Desde el lunes 24 de junio, los viajeros, y en particular los pasajeros de vuelos directos de Transavia desde Montpellier, se benefician de una pequeña revolución. Los viajes largos y las múltiples conexiones son ya cosa del pasado: en apenas unos minutos, se puede pasar del avión al metro gracias a la estación de Orly, situada justo enfrente de la Terminal 3. Esta nueva opción resulta especialmente atractiva para los viajeros de negocios, acostumbrados a esta conexión.

Mas economico

Con una tarifa de 11,5 euros, idéntica a la del Orlybus, la línea 14 es una alternativa más económica para llegar a París (se acepta Navigo). Además, su completa automatización garantiza una mayor fiabilidad, incluso en caso de averías. Al reducir la dependencia de taxis y autobuses, esta nueva conexión ayuda a reducir las emisiones de CO2 y aliviar la congestión en las carreteras parisinas. La línea 14 llega a estaciones clave en el corazón de París, facilitando las conexiones con toda la red de metro y trenes regionales: Bercy, Gare de Lyon, Châtelet-Les Halles, Saint-Lazare, etc. La futura ampliación a Saint-Denis Pleyel permitirá también un acceso rápido a las sedes olímpicas, con un recorrido total de 40 minutos desde Orly.

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