Étienne Kouakou
Implementada el 1 de marzo de 2023, la licencia de puntos es una de las numerosas reformas emprendidas por el gobierno a través del Ministerio de Transportes, con el objetivo de frenar el espinoso tema de la incivilidad y la inseguridad. camino. A poco más de un año de la implementación de esta iniciativa, Étienne KouakouAsesor Técnico responsable de la Coordinación de Acciones de Seguridad camino En el Ministerio de Transportes, este martes 16 de abril de 2024, se levantó una esquina del velo sobre los resultados de la licencia de puntos.
Desde lo alto del podio del Centro de Información y Comunicación Gubernamental (CICG), gracias a su reunión semanal denominada “Todo sobre…”, el Asesor Técnico del Ministro Amadou Koné hizo saber que “todo lo que concierne a la licencia actual, es inicialmente vinculados a los datos personales de las personas físicas. De hecho, damos grandes cifras sin entrar en detalles, porque es personal”, explicó, antes de hacer un sucinto balance de la licencia por puntos un año después de su entrada en vigor.
“En total, hoy tenemos alrededor de 8.000 casos de licencias que han perdido entre 2 y 7 puntos. Tenemos alrededor de 200 a 250 permisos que tienen saldo cero y de los cuales se ha notificado a sus dueños para que depositen estos permisos. En cuyo caso, en un control en carretera con el equipo que tenemos, se lo quitaremos para que puedan reconstruir sus puntos. Esta es una oportunidad para decir que cuando se han perdido puntos, existe la posibilidad de recuperarlos. Así, cuando recibas una notificación que te indique que has perdido un determinado número de puntos, ya podrás ponerte en contacto con los servicios competentes del Ministerio de transportes, en particular la OSER, la Dirección General de transportes terrenos o cualquier otro servicio del Ministerio de transportes y lo dirigirán al centro de recuperación de puntos que actualmente brinda la Oficina de Seguridad camino (ATRÉVETE), para que participes de un entrenamiento de recuperación de puntos”, detalló el invitado del CICG.
Continuó señaló que “el curso de recuperación de puntos se hace sobre un total máximo de 4 de un total de 12 puntos y esto se hace sólo una vez al año. Entonces, cuando hayas perdido muchos puntos y te queden 4 puntos, tendrás que darte prisa y hacer un curso de recuperación de 4 puntos y esto te devolverá a 8 puntos. Lo cual ya no está nada mal para el resto de tu licencia del año”, indicó.
Durante el resto de su gran presentación oral que tuvo como tema: “Lucha contra el incivilismo y la inseguridad en las carreteras”, el Asesor Técnico Étienne Kouakou abordó varias otras cuestiones, en particular la situación de los accidentes en Costa de Marfil. Según las estadísticas oficiales facilitadas por la OSER, “alrededor del 90% de los accidentes de tráfico se deben a personas, el 5% son imputables al mal estado de los vehículos y el 5% a la carretera y su entorno”. Los peatones y usuarios de 2 o 3 ruedas representan el 70% de las víctimas y más del 60% de los muertos”, afirmó.
Accidentes que se producen en la mayoría de los casos por faltas de civismo, materializadas por exceso de velocidad, no uso del casco de seguridad, no uso del cinturón de seguridad, uso del teléfono en situaciones de conducción e incumplimiento de las normas de prioridad.
También reveló que “además de los aspectos sociales, los accidentes de tráfico le cuestan a nuestro país alrededor del 3% del PIB”. Una cifra que, según él, procede del Banco Mundial. Para resolver esta situación, el gobierno según Étienne Kouakouha adoptado varias estrategias con vistas a reducir las víctimas de accidentes de tráfico en un 25% en 2025.
“Los resultados de los esfuerzos realizados por el gobierno dan motivos para esperar que se alcance este objetivo. De hecho, estamos viendo una caída en los indicadores de accidentes entre 2022 y 2023. Hay menos del 20% en términos de muertes en comparación con 2019 y menos del 12% en términos de lesiones, aún en comparación con 2019”.
Este progreso, cree el asesor técnico, es el resultado de importantes reformas como “el despliegue de la videoverbalización, la implementación de la licencia por puntos, las actividades de la comisión de retirada y suspensión del permiso de conducir y el establecimiento de semanas nacionales de seguridad. camino. “Estas importantes reformas permiten observar en el tráfico una ligera mejora en el comportamiento de los usuarios de la vía, es decir, la reducción de la velocidad media de los automovilistas en 80 km/h en 2022, el uso del cinturón de seguridad más observado en el tráfico, respetar los semáforos en rojo y utilizar casco para conductores de vehículos de 2 ruedas en las vías principales.
“Estas acciones se reforzarán con vistas a lograr el objetivo de reducir el número de víctimas en las carreteras. El miedo al gendarme debe volver”, anunció.
Wassimagnon
