De media, el precio del SP95-E10 subió hasta los 1,8619 euros por litro en Francia la semana pasada, según datos establecidos por el Ministerio de Transición Ecológica el 22 de marzo y publicados este lunes 25. Lo que supone un incremento de 2,1 céntimos de euro respecto al precio semana pasada. También aumenta el precio del diésel, el combustible más vendido en Francia, que la semana pasada se situó en 1,7871 euros por litro, lo que supone un aumento de 0,8 céntimos de euro respecto a la semana anterior.
Y no es probable que mejore. La operación de coste del combustible ya finalizó en las estaciones de Leclerc hace unos días. “ El precio de compra del petróleo se ha vuelto demasiado alto”., justificó Michel-Edouard Leclerc. “ Ya no podemos seguir vendiendo a precio de coste sin poner en peligro la sostenibilidad de nuestras estaciones de servicio. » El precio del barril de Brent subió 1,7 dólares la semana pasada, hasta situarse en 86 dólares por barril. El lunes volvió a subir, debido a la preocupación por los ataques ucranianos a la infraestructura petrolera rusa, confirma Capital.
Duro golpe en vísperas de Semana Santa
Los supermercados casino ampliarán el suyo unas horas, hasta el 31 de marzo. Consecuencia: Es probable que los precios vuelvan a subir en varias gasolineras. Un duro golpe para los automovilistas en vísperas del fin de semana de Pascua, cuando muchos de ellos estarán en las carreteras y por tanto repostando gasolina.
¿La bendición para TotalEnergies? En cualquier caso, este viernes por la mañana, la distribuidora anunció a través de su director general, Patrick Pouyanné, que lanza una operación de descuento en el surtidor para sus próximos 100.000 clientes titulares de una tarjeta Total.
Recordemos que las operaciones de precio de coste dependen de los distribuidores: de una gasolinera a otra, el precio de coste dista mucho de ser idéntico, incluso dentro de la misma marca. Esto se debe a dos motivos: el primero es que los pedidos desde las estaciones no se realizan al mismo tiempo, por lo que el precio de coste del combustible por sí solo puede variar de un día para otro; el segundo está vinculado al costo del transporte entre el depósito de petróleo y la estación. Este último puede variar desde simple hasta doble, entre 40 y 100 euros el m3.
