El viaducto ferroviario situado en la calle Laviolette en Trois-Rivières, en Mauricie, está causando problemas a los camioneros de semirremolques.
• Lea también: Se instala en Trois-Rivières una nueva empresa especializada en aviación privada
• Lea también: Elecciones presidenciales de 2024: temores para las empresas en transición energética
La infraestructura mediría 4,1 m, según las indicaciones de la carretera. Sin embargo, el miércoles por la tarde un camión semirremolque aún más pequeño quedó atascado. Resultó gravemente dañado por la colisión.
Captura de pantalla de LCN
Este no sería el primer conductor que vive esta lamentable situación. Esto sucede al menos tres o cuatro veces al año, dependiendo de quién los saque del apuro.
Esto se debe a que al otro lado del viaducto existe una inclinación que puede sorprender a los conductores que no conocen la zona.
“El camión, al ser más largo, empezará a subir la pendiente después de pasar por debajo del puente del ferrocarril y ganará un poco más de altura”, explicó Sébastien Drolet, sargento regional del Control de Carreteras de Quebec.
Cada vez, se trata de una operación de remolque delicada porque se trata de una estructura ferroviaria Quebec-Gatineau. Los empleados tuvieron que acudir al lugar para comprobar que no había sufrido daños.
“Vamos a desinflar los neumáticos, modificar el sistema de suspensión, bajar [la remorque] tanto como sea posible”, indicó Ghyslain Hinse, propietario de Remorquage Guilbert.
Captura de pantalla de LCN
Contactado telefónicamente, el conductor involucrado en el accidente tiene más de 25 años de experiencia como camionero y afirmó que en toda su carrera nunca le había sucedido esto. No recibió ningún billete.
“Cuando la ciudad hace trabajos de pavimentación, por ejemplo debajo del viaducto, sistemáticamente hay trabajos de topografía y si tenemos que cambiar la señalización, lo hacemos. Además, no es un carril reservado a los camiones”, aclaró el portavoz de la ciudad de Trois-Rivières, Guillaume Cholette-Janson.
Sin embargo, este conductor tenía derecho a utilizarlo porque iba a realizar una entrega en una tienda de conveniencia local. Volvió así frustrado a Quebec, sin su cargamento, que tuvo que asegurar antes de volver a la carretera.
El Ayuntamiento se compromete a someter el problema a sus expertos. Se podría hacer un ajuste en la señalización o incluso una prohibición de circulación para los camiones que sean demasiado largos.
