La Vendée Globe es una de las regatas de vela más legendarias del mundo. Se trata de una competición en solitario, sin escalas ni asistencia. Lo que enfrenta a veleros monocasco tipo IMOCA de 60 pies entre sí. Su salida y llegada se producen en Les Sables-d’Olonne, en Vendée. La próxima edición de la Vendée Globe se lanzará oficialmente el domingo 10 de noviembre de 2024. Ese día, Charlie Dalin partirá con un objetivo: la victoria.
Como recordatorio, el patrón había cruzado la meta en cabeza durante la edición anterior que finalizó en 2021. Sin embargo, solo terminó segundo en la clasificación general. De hecho, tuvo que ceder su primera plaza a Yannick Bestaven. Previa compensación concedida por el jurado por haber asistido a un competidor.
El capitán mantiene una relación con la madre de su hijo, Perrine Le Pape
“Llevo mucho tiempo esperando esta Vendée Globe. Desde el 28 de enero de 2021, al día siguiente de mi llegada. Con todo el equipo ya llevamos un tiempo trabajando. Me alegra saber que cada día nos acercamos un poco más a la salida.“, indicó Charlie Dalin en una entrevista concedida al sitio web oficial de la carrera.
“Lo que dije al llegar, todavía lo digo en serio. Primero fue la euforia de encontrar a mi hijo, mi esposa, mi equipo, Les Sables d’Olonne. Completar la Vendée Globe no es poca cosa, es increíble. Cuando todo se calmó, por supuesto, no fue fácil. No estuve lejos de la victoria.“, añadió también Charlie Dalin. Recordamos que el capitán tiene una relación con Perrine Le Pape, la hija de Christian Le Pape.
Charlie Dalin: “La Vendée Globe es una carrera que se gana con el tiempo”
“Llevamos tres años preparándonos para esta Vendée Globe con un nuevo barco, el Imoca MACIF Santé Prévoyance, a bordo del cual nada se ha dejado al azar. Pero la Vendée Globe es una carrera larga y pueden ocurrir muchos peligros fuera de nuestro control. Aunque el equipo lo haya dado todo, debemos permanecer humildes ante la terrible experiencia“, indicó también Charlie Dalin en otra entrevista concedida a los medios.
Tendencia occidental.
“La Vendée Globe es una carrera que se gana con el tiempo. Hay que encontrar el equilibrio adecuado entre ir rápido y preservar el barco. Inevitablemente habrá alguna rotura, pero debemos esperar que cualquier problema pueda repararse o no tenga demasiado impacto en el barco. Cuanto más rápido vamos, más riesgo hay. Se trata de encontrar el ritmo adecuado, especialmente frente a la flota de competidores. Todos vamos a ir a toda marcha para estar en el grupo adecuado desde el principio.“, concluyó finalmente Charlie Dalin.
