Maverick Viñales y Enea Bastianini, que venían a completar la confirmación interna de Pedro Acosta y, desde el año pasado, de Brad Binder, terminaron de sellar un cuarteto solidísimo de pilotos para KTM. Pit Beirer es muy consciente de ello, porque conoce el potencial de desarrollo de cada uno de sus pilotos y porque sólo necesita observar el inicio del campeonato para saber que ha logrado un gran éxito.
“Estamos contentos porque pudimos armar un paquete muy prometedor pensando en el futuro. Con Enea y Maverick tenemos otros dos pilotos muy fuertes a bordo”. da la bienvenida al director de KTM Motorsports, quien observa: “Maverick ganó en Estados Unidos y [quand on voit] Lo que hizo Enea en Mugello, vemos la calidad de estos pilotos”.
“Si miramos la clasificación actual, tenemos el cuarto, el quinto, el sexto y el séptimo”. resume el alemán, cuya mente se mueve muy rápidamente hacia lo que sigue: “Si miramos la clasificación, el objetivo también es visible: nos quedan tres pilotos por delante. Sin embargo, creo firmemente que con este paquete, pero también con Dani Pedrosa y Pol Espargaró, que son de la familia y trabajan en la moto, y que también son dos chicos fantásticos que hablan directamente con los pilotos, creo que forman un todo muy, muy fuerte”.
“Nunca tenemos garantías de lo que sucederá a continuación, pero tengo la sensación de que esto nos ayudará a dar un paso más en esta categoría hacia nuestro gran objetivo”. añade Pit Beirer que, si ya expresó en el pasado su deseo de ver a KTM luchar por el título, ahora cree en ello más que nunca. Porque hasta el día de hoy es consciente de que al grupo austriaco todavía le falta algo para afirmarse como un candidato sólido frente al gigante Ducati.
“Tengo la sensación de que en un día muy, muy bueno podríamos ganar – lo hemos estado extrañando durante un tiempo – y, en un buen día también, somos la segunda fuerza detrás de Ducati. Pero, otros días, Aprilia es Más fuertes que nosotros, ellos también están haciendo un muy buen trabajo. No estamos del todo ahí, necesitamos progresar más en la moto, en el equipo, para ser realmente competitivos y vencer a los líderes. Por eso creo que Enea y Maverick. puede aportar algo al proyecto.”
La carrera al sprint de Jerez de 2023 es el último éxito de KTM.
Foto de: Gold and Goose / Imágenes de deportes de motor
Cuando se le preguntó qué espera de Enea Bastianini sobre la RC16, Pit Beirer explicó: “Si continúa con nosotros como terminó en Mugello, ¡estaremos muy contentos! Necesitamos un piloto rápido, necesitamos un alto nivel de calidad entre nuestros pilotos. En cuanto a lo que espero, tengo que devolver la pregunta: ¿Qué espera de nosotros? Mi objetivo es proporcionarle un equipo y una moto con la que esté contento. Si está contento, rendirá bien.’
“Necesitamos aprovechar el tiempo hasta que lleguen estos pilotos para asegurarnos de que el paquete esté lo más listo posible para rendir. Así que no es una cuestión de lo que esperamos. Tenemos a los mejores pilotos del mundo para luchar por el podio y creo que La presión está sobre nosotros para brindarles el paquete adecuado para que se desempeñen. Han demostrado ser competitivos y ganar Grandes Premios, por lo que tenemos que brindarles el paquete adecuado para que sigan haciéndolo”.
Un objetivo: ganar el campeonato
Para Francesco Guidotti, director técnico de la selección oficial, esta importante doble contratación supone una nueva satisfacción frente a los progresos realizados en los últimos años a nivel técnico. “Estamos contentos de que conductores de otras marcas se interesen en nuestro progreso y nuestro viaje”. le dijo a Sky Sport en Italia. “Es bastante normal volverse más fuerte desde el punto de vista de un ciclista cuando la moto alcanza cierto nivel”.
“Claramente, ahora con cuatro proyectos piloto como estos, podemos empezar a pensar en un crecimiento más consistente”. añade Guidotti. “Todos tenemos un objetivo, como equipo, como empresa, incluidos los propios pilotos: queremos ganar el campeonato. La integración será bastante sencilla porque todos vamos en la misma dirección”.
Dos recambios en el grupo KTM, con el objetivo de formar un cuarteto ultrafuerte.
Foto de: Gold and Goose / Imágenes de deportes de motor
Además de sus cualidades de conducción, Pit Beirer ve en sus dos nuevos reclutas el beneficio de nuevas perspectivas, con una experiencia que cubre casi todas las demás motos del sector. Deberán contribuir a la evolución del RC16, del que conducirán en el seno de un equipo Tech3 más gallardo que nunca una versión idéntica a la del dúo del equipo oficial.
“Siento que Brad ha estado con nosotros durante tanto tiempo que es muy difícil, tanto para él como para nosotros, cambiar la dirección de lo que hemos acordado durante mucho tiempo. Y a Pedro es un novato y parece que le gusta nuestro paquete. , logró ser rápido de inmediato, pero tengo la sensación de que necesitamos la contribución de los pilotos que ganan para darnos un nuevo toque.
“Creo que todo está ahí, sólo tenemos que reunir las cosas correctas y fortalecer el paquete. El objetivo son los tres pilotos que tenemos delante, eso está claro”. insiste el funcionario alemán.
