A Andrea Stella no le gustó ver el triste espectáculo ofrecido por Kevin Magnussen durante el Sprint de Miami. El director de McLaren F1 atacó al piloto de Haas, quien admitió haber superado el límite para defender a su compañero Nico Hülkenberg.
Esta no es la primera vez que se emplean tácticas de este tipo en Haas esta temporada, ya que Magnussen ya superó los límites de lo aceptable en Jeddah al adelantarse fuera de la pista para bloquear el pelotón, lo que Stella no acepta.
“Estamos ante un caso de comportamiento intencionado para perjudicar a otro competidor” Stella molesta, antes de hacer referencia a Jeddah. “Este comportamiento se perpetra dentro de la misma carrera y se repite durante la misma temporada”.
“¿Cómo pueden ser acumulativas las penalizaciones? Deberían ser exponenciales. No es 5+5+5=15. 5+5+5: Tal vez necesites pasar un fin de semana en casa con tu familia, para pensar en tu juego limpio, y luego regresar.”
El italiano estaría a favor de una forma de libertad condicional cuando un conductor excede los límites y es suspendido: “Y si te consideran leal, justo y respetuoso con tus rivales, entonces puedes permanecer en este deporte. Esto es totalmente inaceptable”.
Stella continuó con una crítica al sistema de sanciones de la F1, que incluye puntos en las licencias, e insinuó que tal vez era hora de que la FIA revisara su proceso. Los propios comisarios lo admitieron en su decisión de anoche (leer aquí).
“Los puntos de penalización todavía están vigentes. Están vigentes, así que no sé exactamente la situación de algunos pilotos. Tengo que admitirlo. ¿Pero quién ha sufrido realmente las consecuencias en la F1? Nadie. Ciertamente puede significar que los ajustes Es posible que sea necesario ajustarlo”.
“Dañar intencionalmente la carrera de los competidores simplemente no tiene sentido desde el punto de vista del espíritu deportivo y debe abordarse de inmediato porque si te quedas sin puntos y obtienes 20 segundos o lo que sea al final de la carrera, no va a ser así”. Hacer la diferencia.
“Pero a los competidores a los que avergonzaste, los expulsaste de la carrera. Una vez más, de forma deliberada, perpetuada y repetida. Esto es completamente inaceptable”.
Stella continuó diciendo que la FIA quizás podría haberse sorprendido de que el mismo piloto y equipo se comprometieran con las mismas tácticas en sólo un cuarto de la temporada y cree que es una cuestión que el organismo rector considerará.
“Quiero reiterar estos valores de justicia, es un deporte, es una competición y debemos darles a todos una oportunidad justa de competir”.
“Estos valores deben tenerse en cuenta a la hora de crear un conjunto de normas adecuado”.
“Pero estoy seguro de que la FIA analizará esto y presentará una propuesta sensata que el Comité Asesor Deportivo pueda evaluar y espero que pronto se convierta en reglas o directrices que los comisarios puedan aplicar”.
Junto a su jefe, el piloto de McLaren, Oscar Piastri, añadió que los comentarios de Magnussen después del sprint crearon una “precedente muy arriesgado”dadas las implicaciones de que los pilotos acepten sanciones públicamente para beneficiar a sus equipos, siendo Nico Hulkenberg el beneficiario de los movimientos de su compañero de equipo en Miami.
“De hecho, vi sus comentarios después de la carrera, diciendo que merecía recibir todas las penalizaciones que recibió. Creo que el hecho de que el piloto que recibe las penalizaciones dice que se merece todas las penalizaciones, ese es el tipo de camino que eligieron tomar… “No sienta un muy buen precedente para todos”.
“Sienta un precedente muy arriesgado que creo que probablemente debería ser vigilado un poco más”.
El culpable, Kevin Magnussen, estuvo de acuerdo con sus oponentes y dijo que agradecería una mayor claridad sobre lo que está permitido y lo que no en tales circunstancias.
“Debería quedar claro que hay que cambiar la forma de conducir, ya sea que tengas una penalización, dos o tres penalizaciones. Estoy de acuerdo en que podría haber una mejora en las reglas si luchas y haces algo que no está permitido”.
“Sería fantástico si la FIA tuviera el poder de decirles que se rindan o intercambien sus posiciones. De esta manera tendrá un efecto inmediato y detendrá cualquier tipo de juego. Pero por ahora no sé por qué, se niegan”. para hacer cumplir esto”.
