Gran Premio de Emilia-Romaña: Max Verstappen gana por delante de Lando Norris y Charles Leclerc

Gran Premio de Emilia-Romaña: Max Verstappen gana por delante de Lando Norris y Charles Leclerc
Gran Premio de Emilia-Romaña: Max Verstappen gana por delante de Lando Norris y Charles Leclerc
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Max ya no está libre de amenazas. Si Verstappen (Red Bull) ganó el Gran Premio de Emilia-Romaña este domingo por la tarde, no reinó en Imola. Dos semanas después de su derrota ante Lando Norris (McLaren) en Miami, el holandés vio a su amigo británico recortar una distancia de 7 segundos en las últimas 15 vueltas y crecer ante sus retrovisores. Finalmente cruzó la bandera a cuadros con una ventaja de 7 décimas. Charles Leclerc (Ferrari) subió al tercer escalón del podio por delante de Oscar Piastri (McLaren) y Carlos Sainz (Ferrari).

Hacía mucho tiempo que Verstappen no estaba tan estresado al volante de su cohete austriaco. Acostumbrado a grandes y silenciosos éxitos, el campeón del mundo sufre desde hace varias semanas la evolución de la competición. Derrotado en Australia por Ferrari y Carlos Sainz, Red Bull ahora debe enfrentarse a un nuevo gran oponente: McLaren. Guiado por Lando Norris, vencedor en Estados Unidos en la ronda anterior del Mundial, el equipo con sede en Woking ha entregado un paquete de innovaciones que acerca su MCL38 a la vanguardia.

Bajo presión, Verstappen mostró otra cara

Faltó menos de un segundo, sólo siete décimas, para que el de Bristol consiguiera una segunda victoria consecutiva, quien tuvo que esperar 110 carreras para subir al primer escalón del podio. En la vuelta 45, el británico estaba a 7,4 segundos de Verstappen, de quien se pensaba que estaba en camino a un pacífico quinto éxito en 2024. Equivocadamente.

El inesperado regreso de Norris se produjo en los bucles finales de un mortífero Gran Premio de Emilia-Romaña. Mientras era atacado por Leclerc, encontró un segundo aire con su compuesto duro montado en la vuelta 22. Irreprochable en la conservación de sus neumáticos, LN4 se concedió el derecho de encadenar bucles rápidos, asumiendo todos los riesgos atacando muy fuerte los bordillos mientras la competencia tendía a calmar los ánimos de Verstappen, que hasta que la vida fue bastante buena, de repente se convertía. tenso.

Hay que decir que el holandés, luchando con sus gomas muy desgastadas, no tenía mucho margen de maniobra. En la estrecha pista de Imola, los comisarios le mostraron rápidamente la bandera blanca y negra, consecuencia de sus numerosas desviaciones. Una trayectoria adicional demasiado amplia habría resultado en una penalización de cinco segundos y precipitado otro revés. El bátavo expresó su frustración por radio y, sin contemplaciones, hizo enojar a su ingeniero Gianpiero Lambiase. Si finalmente mantiene la ventaja este domingo, Verstappen puede preocuparse legítimamente por el giro de los acontecimientos. Su compañero Sergio Pérez tuvo un fin de semana de pesadilla.

Pérez lejos de la marca: Red Bull puede temblar

Partiendo del puesto 11, el mexicano se vio abrumado por todos lados, pero salvó su actuación subiendo al octavo lugar detrás de las Flechas de Plata de George Russell y Lewis Hamilton. Lance Stroll (Aston Martin) y Yuki Tsunoda (Racing Bulls) se repartieron los últimos puntos en juego. El Alpine, por su parte, tuvo una jornada sin: Esteban Ocon es el mejor clasificado en la 14ª posición, Pierre Gasly le sigue en la 16ª plaza.

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