Una salida de Albania, gravel y un guiño a Tadej Pogacar

Una salida de Albania, gravel y un guiño a Tadej Pogacar
Una salida de Albania, gravel y un guiño a Tadej Pogacar
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Por primera vez en su historia, el Giro partirá de Albania, donde se disputarán las tres primeras etapas de esta 108ª edición, incluida una de las dos contrarreloj del programa, un tiempo de 13,7 km respecto al segundo día en las calles. de Tirana. Pero más que esta decimoquinta Gran Salida en el extranjero, que también tardó en ultimarse con las autoridades albanesas y obligó a los organizadores a posponer dos meses la presentación de su recorrido, lo que llama la atención es la llegada de la decimocuarta etapa.

Se juzgará en Gorizia, en Eslovenia, después de 40 cortos kilómetros por las carreteras eslovenas, con la esperanza de atraer una vez más a Pogacar, que sin embargo estaría más inclinado este año a optar, además del ineludible Tour de Francia, por la Vuelta que aún no ha ganado.

30 km de tierra durante la 9ª etapa

Si las dos primeras semanas de carrera pueden ser complicadas, en particular con la novena etapa el 18 de mayo entre Gubbio y Siena, que integrará 30 km de caminos de tierra de la Strade bianche, y la undécima etapa con la subida al Alpe San Pelligrino (1.623 m) , tendrás que esperar hasta la última semana, o incluso el día antes de la llegada a Roma, para conocer el ganador.

2178 m en el punto más alto del Tour

En el menú de esta última semana, en el norte de Italia, cuatro etapas que prometen ser formidables con su llegada a la alta montaña: en San Valentino (16.ª etapa, 27 de mayo), en Bormio (17.ª etapa, 28 de mayo), en Champoluc (19.ª etapa, 30 de mayo) tras tres pases de primera categoría, y finalmente en Sestrières (20.ª y penúltima etapa, 31 de mayo) tras subir al “techo” de este Giro, el Colle delle Finestre (2.178 m).

Después de un largo traslado, los corredores llegarán a Roma para la última etapa, donde se juzgará la llegada por tercer año consecutivo en un circuito que recorre los lugares antiguos más bellos de la capital, después de un total de 3.413 km de desnivel. de 52.500 m , o 10.000 m más que en 2024.

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