Domingo 12 de noviembre de 2017. Debí haber prestado más atención, pero estaba perdido en mis pensamientos. Hace siete años, Jorge Martín ganó su primer Gran Premio. No tenía idea de que al ver al español de 19 años ganar la última carrera de Moto3™ de la temporada 2017 en Valencia lograría un reconocimiento supremo. Era mi último día como comentarista de MotoGP™ y, ahora que lo pienso, fue Jorge Martín quien me dio una indicación real de lo que le esperaba al deporte que tanto amo.
Conocí bien a Jorge en 2017 gracias a su colección de relojes Tissot. Recuerdo haber bromeado con él diciéndole que pronto debería abrir una joyería. Definitivamente ya era hora de que llegara esta primera victoria en un Gran Premio, después de todas las veces que había sido anfitrión de las ruedas de prensa de clasificación en las que apareció. Al menos nueve veces vino el sábado por la tarde con su madre a recoger su reloj tras conseguir la pole position. Fue un gran alivio cuando finalmente llegó esa primera victoria. Desbloqueó algo para 2018. Ganó siete Grandes Premios más y capturó el título de Moto3™.
Fue en 2014, tres años antes, que conocí a Jorge. El joven de 16 años ganó la Red Bull Rookies Cup. En ese momento, no nos dimos cuenta del grupo de jóvenes talentos que esta brillante serie estaba introduciendo en el escenario mundial. Imposible olvidar. Jorge ganó el título por delante de Joan Mir, mientras que un tal Toprak Razgatlioglu obtuvo el sexto lugar. Joan Mir se unió entonces al exclusivo club de pilotos que han ganado los títulos mundiales de 125cc/Moto3™ y 500cc/MotoGP™. Por su parte, Toprak Razgatlioglu le dio a BMW su primera corona mundial este año después de una temporada espectacular en WorldSBK. Aunque estos tres talentos se han convertido en campeones del mundo, Jorge Martín es el único ganador de la Red Bull Rookies Cup que se ha llevado a casa la corona definitiva.
Gracias a su tercer puesto del domingo, Jorge se unió al muy cerrado círculo de pilotos que ganaron ambos títulos. Joan Mir fue el último de cinco hombres en lograr esta actuación en los 75 años de historia de los Grandes Premios. Jorge llegó sexto el domingo y sólo una mirada a sus antecesores da una idea de lo que ha logrado. Phil Read fue el primero en triunfar en 125cc en 1968 y en 500cc cinco años después, en 1973. El español Alex Crivillé le imitó con coronas en 1989 y 1999. Los dos últimos de la lista no sorprenderán a nadie. Primero está Valentino Rossi, campeón del mundo de 125cc en 1997 y de 500cc en 2001. Luego, por supuesto, su gran rival, Marc Márquez, que ganó el título de 125cc en 2010 y su primera corona de MotoGP™ tres años después, en 2013.
La carrera de Jorge Martín en MotoGP™ es magnífica. Pole position y podio en su segunda carrera en la élite en 2021. Dos carreras después, en Portugal, fue víctima de un terrible accidente. Se perdió los siguientes cuatro Grandes Premios pero regresó y ganó en Austria. Cuatro podios pero ninguna victoria en 2022, antes de que el Campeón del Mundo, Pecco Bagnaia, lo pase mal hasta la última prueba de la temporada 2023. Este año, nada menos que 32 podios en total repartidos equitativamente entre los Grandes Premios y el Tissot Sprint. Finalmente, el domingo se batió otro récord. Jorge Martín es el único piloto en la era moderna de MotoGP™ que ha ganado el título supremo a pesar de la presencia de cuatro ex campeones del mundo de MotoGP™ en la parrilla.
Ciertamente presté mucha más atención a su tercer puesto en Barcelona el domingo que a su victoria hace siete años. Sinceras felicitaciones a Jorge por esta espectacular temporada y este merecido título mundial. Por suerte no seguiste mi consejo y abriste esa joyería.
