Charles Leclerc siguió marcando el ritmo en la preparación del Gran Premio de Mónaco, con el piloto de Ferrari superando al líder del campeonato, Max Verstappen, por casi dos décimas de segundo en los últimos entrenamientos, con Lewis Hamilton en tercer lugar.
El piloto de Ferrari, Leclerc, terminó la carrera del viernes en lo más alto de la tabla de tiempos y en la última hora de entrenamientos volvió a estar rápidamente en la mezcla, aunque tendría que esperar un tiempo para encabezar la tabla de tiempos. Diez minutos después de iniciada la sesión, Valtteri Bottas de Kick Sauber chocó contra la pared al salir de la piscina. El impacto rompió la suspensión delantera derecha de su coche y el finlandés se vio obligado a detenerse en Rascasse.
Al no poder volver al pit lane, su coche tuvo que ser recuperado y la sesión fue sancionada con bandera roja. Cuando se reanudó la carrera, hubo prisa por volver a la pista y la mayor parte del campo salió del pit lane para recopilar los datos finales.
Oscar Piastri de McLaren se hizo con el liderato con una vuelta de 1:12.684, pero luego Leclerc encontró más tiempo y consiguió la primera posición con una décima de segundo por delante del australiano. El héroe local Leclerc se dispuso a reducir ese punto de referencia en las siguientes vueltas, hasta llegar finalmente a un tiempo de 1:11.977.
Después de cambiar su primer juego de neumáticos blandos por otro juego de neumáticos C5 Pirelli, el piloto monegasco fue aún más rápido, deteniendo el cronómetro en 1:11.369 para situarse seis décimas de segundo por delante de su compañero de equipo en Ferrari, Carlos Sainz.
Detrás del imperioso Leclerc, otros luchaban por adaptarse a los requisitos del circuito. Verstappen una vez más parecía descontento con su coche y le dijo a su ingeniero de carrera que no podía extraer más ritmo del paquete. Sin embargo, demostró que estaba equivocado y, mientras intentaba encontrar rendimiento, finalmente consiguió un tiempo de 1:11,566, a sólo 0,197 segundos de Leclerc.
Hamilton tampoco se sentía muy cómodo con su Mercedes y el siete veces campeón tuvo suerte de salirse con la suya con neumáticos pinchados después de un fuerte bloqueo en Sainte Devote que lo envió a toda velocidad por la vía de escape envuelto en una nube de humo.
Después de liderar desde el principio, Piastri se quedó con el cuarto lugar al final de la sesión, mientras que Sergio Pérez, de Red Bull, realizó una sólida vuelta final de 1:11.923 para terminar quinto. Al igual que su compañero de equipo Verstappen, Pérez no estaba contento con su coche y le dijo a su ingeniero de carrera que “no estaba en ninguna parte”.
George Russell con el segundo Mercedes y Sainz terminaron sexto y séptimo respectivamente, mientras que Lando Norris fue octavo con el otro McLaren. Yuki Tsunoda de RB impresionó con la novena posición y Fernando Alonso completó el top 10.
Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 de la FIA 2024 – Entrenamientos libres 3
1 Charles Leclerc Ferrari 1’11.369 26 168.325
2 Máx. Verstappen Red Bull/Honda RBPT 1’11.566 0.197 27 167.861
3Lewis Hamilton Mercedes 1’11.710 0.341 25 167.524
4 Óscar Piastri McLaren/Mercedes 1’11.901 0.532 25 167.079
5 Sergio Pérez Red Bull/Honda RBPT 1’11.923 0.554 24 167.028
6 George Russell Mercedes 1’11.968 0.599 33 166.924
7 Carlos Sainz Ferrari 1’11.979 0.610 26 166.898
8 Lando Norris McLaren/Mercedes 1’11.988 0.619 24 166.877
9 Yuki Tsunoda RB/Honda RBPT 1’11.991 0.622 27 166.870
10 Fernando Alonso Aston Martín/Mercedes 1’12.087 0.718 25 166.648
11 Pierre Gasly Alpino/Renault 1’12.144 0.775 26 166.516
12 Alexander Albon Williams/Mercedes 1’12.180 0.811 24 166.433
13 Nico Hülkenberg Haas/Ferrari 1’12.192 0.823 24 166.406
14 Kevin Magnussen Haas/Ferrari 1’12.216 0.847 31 166.350
15 Lance Stroll Aston Martin/Mercedes 1’12.331 0.962 25 166.086
16 Esteban Ocón Alpine/Renault 1’12.472 1.103 25 165.763
17 Logan Sargento Williams/Mercedes 1’12.703 1.334 21 165.236
18 Daniel Ricciardo RB/Honda RBPT 1’12.829 1.460 28 164.950
19 Zhou Guanyu Sauber/Ferrari 1’13.830 2.461 28 162.714
20 Valtteri Bottas Sauber/Ferrari – 2
