Se trata de una conexión aérea que permitió a los pasajeros bretones llegar a uno de los aeropuertos más grandes de Europa y tener acceso a más de 240 destinos en todo el mundo. A finales de octubre de 2024, la aerolínea Lufthansa puso fin silenciosamente a la ruta Rennes-Frankfurt que operaba desde 2021 con cinco vuelos semanales.
Esta decisión se produce tras “los cambios en el entorno operativo desde la pandemia y el aumento masivo y simultáneo de las tasas gubernamentales para los vuelos hacia y desde Alemania, y más recientemente el aumento significativo del impuesto al tráfico aéreo”, especifica la compañía alemana a Telegram. Lufthansa afirma haber “realizado varios esfuerzos para rentabilizar esta conexión”… sin éxito.
caída de tráfico
Contactada, la dirección del aeropuerto de Rennes indica “perseguir su objetivo de garantizar lo mejor posible la conectividad aérea del territorio y satisfacer las necesidades cambiantes de los viajeros y de las empresas locales”.
Esta salida no ayudará a la estructura gestionada conjuntamente por los aeropuertos CCI Ille-et-Vilaine y Vinci, que se enfrenta a una preocupante caída de asistencia. Con poco menos de 600.000 pasajeros en 2023, el aeropuerto de Rennes registró una caída del tráfico del 7,5% respecto al año anterior.
Faltan destinos internacionales
Enfrentado a la competencia de Nantes y ahora también de Brest, que recientemente acogió una base de Volotea, el aeropuerto de Rennes tiene verdaderas dificultades para atraer compañías aéreas a su pista.
La prueba es: su catálogo de destinos internacionales se ha derretido como la nieve al sol en apenas unos años. Antes que Lufthansa, hace unas semanas, la compañía EasyJet ya había finalizado sus conexiones entre Rennes y las ciudades portuguesas de Lisboa y Oporto en 2023 por motivos económicos.
A nivel internacional, hoy sólo queda la conexión directa a Londres, operada por easyJet, la conexión a Ámsterdam, operada por KLM, y la a Marrakech, operada por Transavia, que finalizará en marzo. La única buena noticia: la llegada de una nueva conexión a Manchester a partir del 25 de junio. Operará dos vuelos semanales entre Bretaña y el norte de Inglaterra.
“Estamos en conversaciones con otras empresas para reforzar la oferta de destinos desde Rennes y garantizar la cobertura de los centros europeos, esenciales para la movilidad regional”, añade, sin embargo, la dirección del aeropuerto, que quiere dar tranquilidad.
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