AMSTERDAM – Stellantis NV (“Stellantis” o la “Compañía”) informa hoy que como parte de su programa de recompra de acciones (o el “Programa”) anunciado el 15 de febrero de 2024, por un monto máximo de 3 mil millones de euros (precio total de compra excluyendo costes adicionales) que se ejecutará en el mercado, Stellantis ha firmado un acuerdo de recompra de acciones para el segundo tramo de su Programa con una sociedad de inversión que llevará a cabo sus decisiones de compra independientemente de Stellantis.
Este acuerdo cubrirá un importe máximo de 1.000 millones de euros (de los 3.000 millones del programa de recompra de acciones). El segundo tramo del Programa comenzará el 23 de mayo de 2024 y finalizará a más tardar el 30 de agosto de 2024.
La Compañía tiene previsto cancelar las acciones ordinarias adquiridas en el marco de su programa de recompra de acciones de 3.000 millones de euros, excepto una parte de hasta 500 millones de euros que se utilizará para compensaciones basadas en planes de acciones y planes de compra de acciones para empleados. Esto debería permitir respaldar los beneficios de ampliar y fortalecer la cultura accionarial de nuestros equipos, evitando al mismo tiempo la dilución de los accionistas existentes.
Le programme de rachat d’actions ordinaires sera mis en œuvre sur la base de l’autorisation accordée par l’assemblée générale des actionnaires du 16 avril 2024, qui pourra être renouvelée ou étendue, jusqu’à un maximum de 10 % du capital social de la sociedad. El precio de compra por acción ordinaria no excederá un monto equivalente al 110% del precio de mercado de las acciones en NYSE, Euronext Milán o Euronext París (según corresponda). El precio de mercado se calculará como la media del precio más alto de cada uno de los cinco días bursátiles anteriores a la fecha de adquisición, según se indica en la lista oficial del NYSE, Euronext Milán o Euronext París. Las recompras se llevarán a cabo sujetas a las condiciones del mercado y de acuerdo con las normas y regulaciones aplicables, incluido el Reglamento sobre Abuso de Mercado 596/2014 y el Reglamento Delegado (UE) 2016/1052 de la Comisión.
À ce jour, l’autorisation restante est d’environ 297 millions d’actions et la Société détient en compte propre un total de 172 498 930 actions ordinaires équivalent à 4,28 % du capital émis incluant les actions ordinaires et les actions spéciales avec derecho a voto.
Acerca de Stellantis
Stellantis NV (NYSE: STLA / Euronext Milán: STLAM / Euronext París: STLAP) es uno de los principales fabricantes de automóviles del mundo, dedicado a brindar la libertad de una movilidad limpia, segura y asequible para todos. Conocido por su cartera única de marcas icónicas e innovadoras, incluidas Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, FIAT, Jeep.®, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move y Leasys. Stellantis está implementando hoy su audaz plan estratégico Dare Forward 2030, con el fin de convertirse en una ’empresa tecnológica’ de movilidad y lograr la neutralidad de carbono para 2038, con un porcentaje de compensación por emisiones residuales en una cifra única, creando al mismo tiempo valor agregado para todas las partes interesadas. Para obtener más información, www.stellantis.com.
DECLARACIONES A FUTURO
Esta comunicación contiene declaraciones prospectivas. En particular, las declaraciones sobre eventos futuros y resultados anticipados de operaciones, estrategias comerciales, los beneficios anticipados de la transacción propuesta, resultados financieros y operativos futuros, la fecha de cierre anticipada para la transacción propuesta y otros aspectos anticipados de nuestras operaciones o resultados operativos se presentan a futuro. -declaraciones de apariencia. Estas declaraciones pueden incluir términos como “podrá”, “esperará”, “podría”, “debería”, “pretende”, “estima”, “anticipa”, “cree”, “permanece”, “en el buen camino”. ”, “diseño”, “meta”, “objetivo”, “meta”, “pronóstico”, “proyección”, “perspectivas”, “perspectivas”, “plan” o términos similares. Las declaraciones prospectivas no son garantías de desempeño futuro. Más bien, se basan en el estado actual de conocimiento de Stellantis, expectativas futuras y proyecciones sobre eventos futuros y, por su naturaleza, están sujetos a riesgos e incertidumbres inherentes. Se relacionan con eventos y dependen de circunstancias que pueden o no ocurrir o existir en el futuro y, como tales, no se debe depositar una confianza indebida en ellos.
Los resultados reales pueden diferir materialmente de los expresados en las declaraciones prospectivas como resultado de una variedad de factores, que incluyen: la capacidad de Stellantis para lanzar nuevos productos con éxito y mantener los volúmenes de envío de vehículos; cambios en los mercados financieros globales, entorno económico general y cambios en la demanda de productos automotrices, que está sujeta a carácter cíclico; la capacidad de Stellantis para gestionar con éxito la transición de toda la industria desde los motores de combustión interna a la electrificación total; la capacidad de Stellantis para ofrecer productos innovadores y atractivos y para desarrollar, fabricar y vender vehículos con características avanzadas que incluyen características mejoradas de electrificación, conectividad y conducción autónoma; la capacidad de Stellantis para producir o adquirir baterías eléctricas con rendimiento, costo y volúmenes requeridos competitivos; la capacidad de Stellantis para lanzar con éxito nuevos negocios e integrar adquisiciones; un mal funcionamiento, interrupción o violación de seguridad importante que comprometa los sistemas de tecnología de la información o los sistemas de control electrónico contenidos en los vehículos de Stellantis; fluctuaciones del tipo de cambio, cambios en las tasas de interés, riesgo crediticio y otros riesgos de mercado; aumentos de costes, interrupciones en el suministro o escasez de materias primas, piezas, componentes y sistemas utilizados en los vehículos de Stellantis; cambios en las condiciones económicas y políticas locales; cambios en la política comercial, la imposición de aranceles globales y regionales o aranceles dirigidos a la industria automotriz, la promulgación de reformas tributarias u otros cambios en las leyes y regulaciones tributarias; el nivel de incentivos económicos gubernamentales disponibles para apoyar la adopción de vehículos eléctricos de batería; el impacto de regulaciones cada vez más estrictas en materia de requisitos de eficiencia de combustible y reducción de emisiones de gases de efecto invernadero y de escape; varios tipos de reclamaciones, demandas, investigaciones gubernamentales y otras contingencias, incluidas reclamaciones de garantía y responsabilidad del producto y reclamaciones, investigaciones y demandas medioambientales; gastos operativos materiales en relación con el cumplimiento de las normas ambientales, de salud y seguridad; el nivel de competencia en la industria automotriz, que puede aumentar debido a la consolidación y a los nuevos participantes; la capacidad de Stellantis para atraer y retener directivos y empleados experimentados; exposición a déficits en la financiación de los planes de pensiones de beneficios definidos de Stellantis; la capacidad de Stellantis para proporcionar o gestionar el acceso a financiación adecuada para distribuidores y clientes minoristas y los riesgos asociados relacionados con las operaciones de las empresas de servicios financieros; la capacidad de Stellantis para acceder a financiación para ejecutar su plan de negocios; la capacidad de Stellantis para obtener los beneficios previstos de los acuerdos de empresas conjuntas; perturbaciones derivadas de la inestabilidad política, social y económica; riesgos asociados con las relaciones de Stellantis con empleados, distribuidores y proveedores; la capacidad de Stellantis para mantener controles internos efectivos sobre los informes financieros; novedades en las relaciones laborales e industriales y novedades en las leyes laborales aplicables; terremotos u otros desastres; riesgos y otros elementos descritos en el Informe Anual de Stellantis en el Formulario 20-F para el año finalizado el 31 de diciembre de 2023 y los Informes Actuales en el Formulario 6-K y sus modificaciones presentadas ante la SEC; y otros riesgos e incertidumbres.
Cualquier declaración prospectiva contenida en esta comunicación se refiere únicamente a la fecha de este documento y Stellantis renuncia a cualquier obligación de actualizar o revisar las declaraciones prospectivas públicamente. Se incluye más información sobre Stellantis y sus negocios, incluidos factores que podrían afectar materialmente los resultados financieros de Stellantis, en los informes y presentaciones de Stellantis ante la Comisión de Bolsa y Valores de EE. UU. y la AFM.
