“Son dos carreras en las que estamos luchando”

“Son dos carreras en las que estamos luchando”
“Son dos carreras en las que estamos luchando”
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El post-Mónaco parece más una resaca que un futuro brillante para Ferrari. Después de los desastrosos cero puntos en Montreal, el doble top 6 del Gran Premio de España todavía parece una limitación de daños. Sin embargo, el equipo mostró sus límites frente a la competencia en una pista que a menudo revela los puntos fuertes y débiles de un coche.

Quinto en la salida y quinto en la meta, Charles Leclerc no parecía contento al analizar su carrera. El monegasco, que tuvo la oportunidad de tomar ventaja sobre Lewis Hamilton en la salida antes de ser adelantado por el británico por el exterior en la curva 2, vivió una escaramuza muscular con su compañero Carlos Sainz al inicio de la carrera, antes de lanzar un estrategia que le permitió recuperar la quinta plaza y amenazar a George Russell en las últimas vueltas, sin éxito.

“Por supuesto, estábamos esperando la carrera para juzgar si era un poco mejor…”dijo ante el micrófono de Canal+ este domingo a última hora de la tarde. “Pff, honestamente no fue mucho mejor, así que tendremos que observar porque es un fin de semana en el que esperábamos algo mejor que eso”.

“Espero que sea una carrera sin pero, sinceramente, han pasado dos carreras desde Canadá en las que hemos tenido algunos problemas, así que tenemos que buscar. Creo que fueron problemas diferentes, pero a lo largo de una temporada, tenemos que Siempre estaremos allí y claramente no estuvimos allí en los dos últimos Grandes Premios”.

“Claro [on peut retourner la situation]Creo que Mónaco estuvo mejor que nuestro nivel real, porque hay otros factores que entran en juego en Mónaco. Pero son dos carreras en las que estamos luchando y vamos a tener que analizar eso, como dije”.

Volviendo a la pelea con Sainz al inicio de la prueba, Leclerc lamentó una pelea interna que, según él, no tenía por qué producirse y que, a lo largo de la carrera, tal vez le costó la oportunidad de avanzar. los 4 primeros: “Por mi parte, es muy simple: nos dijeron que [sauvegarder] Los neumáticos en la primera parte de la carrera presionan después, así que es una lástima que suceda este tipo de cosas. Pero esta es una discusión que tendremos internamente. Frené en el mismo lugar que él, más o menos, y luego giró como si yo no estuviera allí”.

“Tuvimos suerte de salir más o menos ilesos. Tuve daños en el delantero izquierdo, no sé si hubo algo. Perdí algunos puntos. [d’aérodynamique] al frente, pero aparte de eso estuvo relativamente bien. Es una pena porque creo que Russell, tal vez con la última vuelta al final, podría haber marcado la diferencia al final. Pero bueno, con los ‘si’ podríamos haber hecho muchas cosas y hoy no lo hicimos, así que lo discutiremos internamente más adelante”.

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