Tras varios años de negociaciones, España y Marruecos se preparan para formalizar la apertura de puestos aduaneros en los enclaves de Sebta y Melilia. Sin embargo, esta reapertura no supondrá un retorno al sistema vigente antes de 2018, porque los intercambios estarán estrictamente regulados y limitados.
Después de varios aplazamientos, la reapertura de las aduanas comerciales en Sebta y Melilia parece finalmente estar a punto de realizarse, según las autoridades locales de ambas regiones. Este restablecimiento de los puntos de tránsito entre Marruecos y los enclaves españoles marca un importante punto de inflexión en las relaciones bilaterales.
Aunque el proyecto lleva varios años en preparación, el anuncio de su implementación progresiva constituye un avance significativo. Sin embargo, los detalles del proceso y la compleja logística ponen de relieve desafíos importantes, en particular en Sebta, donde la fecha de lanzamiento sigue siendo incierta.
Un proyecto marcado por la cautela
Las autoridades españolas, a través de la delegada del Gobierno en Sebta, Cristina Pérez, subrayaron la necesidad de extremar la prudencia ante las informaciones sobre una inminente apertura de la aduana comercial en el puesto del Tarajal.
“Es fundamental que la información se difunda de manera oficial para evitar confusiones”, dijo Pérez. También recordó que el establecimiento de una aduana comercial en Sebta representa un gran desafío logístico, especialmente en comparación con Melilia, que ya contaba con dicha infraestructura antes de su cierre en 2018.
“Esta implementación implica una cooperación reforzada entre los dos países, que requiere la movilización de varios ministerios”, añadió.
Un proceso progresivo y regulado
En Melilia, donde existían aduanas comerciales antes de 2018, la reapertura se producirá de forma paulatina. Cada día, sólo podrá cruzar en cada sentido un camión sin remolque, transportando mercancías específicas como frutas, verduras, pescado, productos de limpieza o dispositivos electrónicos.
Para Sebta, donde nunca existieron aduanas comerciales, la apertura representa un desafío adicional. Cristina Pérez destacó que la activación de este sistema requirió ajustes adecuados y controles rigurosos para garantizar la regularización de los intercambios de personas y bienes, de acuerdo con los compromisos del presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez.
Sabrina Moh, delegada del Gobierno español en Melilia, también insistió en el carácter progresista de esta reapertura. “Estamos trabajando desde 2018 para reabrir estas aduanas con todas las garantías necesarias”, dijo, precisando que el objetivo es modernizar el comercio. Por tanto, el proceso de normalización de los flujos transfronterizos se llevará a cabo en etapas muy concretas.
Esta iniciativa se enmarca en un marco más amplio de acercamiento entre Rabat y Madrid. Los dos países están colaborando activamente para finalizar un acuerdo equilibrado, garantizando un comercio controlado y teniendo en cuenta cuestiones históricas y políticas.
Finalmente, el delegado recordó la importancia de tener paciencia, destacando que la coordinación entre ambos países es fundamental para superar los obstáculos logísticos. También elogió el “clima de trabajo excepcional” entre las dos naciones.
Faiza Rhoul
