Cantal. Desvío de la RN122 en Maurs: un tema que moviliza

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La importante movilización por el estudio patrocinado por el estadoen colaboración con los alcaldes de Cantal, socios de facto, sobre la posible desviación de la RN122, trajo mucho material al oficina de diseño encargado para el análisis de posibles alternativas.

Comunicarse con los administrados.

El alcalde de Maurs, Florian Morelle, quiere agradecer a todo el pueblo quien se movilizó por correo electrónico, en el mercado, en el ayuntamiento o durante reuniones publicascon el fin de aceptar un intercambio constructivo en torno al mismo objetivo: mejorar el cruce del sector de Maurs y Saint-Etienne-de-Maurs, su entorno de vida, en facilitando la movilidad y calmando el tráfico y seguridad vial.

Por iniciativa de los alcaldes, los diferentes medios de consulta y comunicación utilizados tuvieron como objetivo que todas las personas, todos los perfiles, pudieran hablar y estar informado.

“La gente venía, escribía, discutía, no es trivial ! Esto demuestra que este Nacional es esencial e importantepara la población”. En efecto, durante dos años muchas personas se expresaron, algunas sobre la importante presencia de camiones, y por tanto personaje peligroso y ruidoso que esto puede implicar, otros sobre sus preocupaciones con respecto atractivo para las empresasde Maurs en particular.

ACAM expresa su preocupación

Para David Caumon, presidente de la Asociación de Comerciantes y Artesanos de Maurs y de la región de Maursois, es necesario a toda costa evitar una gran caída en la facturación y por tanto una pérdida significativa de valor de reventa. “Hoy Maurs da la sensación deuna ciudad activa gracias a sus comercios y actividades. Le gustaría que todos los comerciantes permanecer accesiblea todos los clientes.

Muchas preocupaciones que revelan una única alternativa posible y aceptable a los ojos de la ACAMel fortalecimiento de asegurar bicicletas y peatones pero sin desviación. Y que mencione que en materia de seguridad sería más sensato disponer la parte de este Fondo Nacional entre Maurs y Bagnacincluyendo dos vueltas muy propenso a sufrir accidentesque proponer una circunvalación de la ciudadaunque se podrían llegar a compromisos.

Por lo tanto, es necesario llegar a compromisos, y decisiones a tomarteniendo en cuenta “el corto y el largo plazo”, como menciona Florian Morelle, con, por ejemplo, sugerencias de soluciones solo para camiones creación de rotondas, etc. Tantas propuestas y opiniones divergentes, que serán analizadas por el Comité Directivoorganizado por la prefectura y la oficina de diseño, con el fin de tomar las mejores decisiones sobre este tema sensible para la zona residencial de Maursois, antes de un próximo regreso a la población.

MONTE

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