Fernando Alonso marcó el mejor tiempo en una jornada muy interrumpida por la lluvia durante los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Canadá de Fórmula 1 disputados en el circuito Gilles-Villeneuve de Montreal.
Práctica libre 1
Los primeros entrenamientos libres se disputaron tras una inundación que obligó incluso al organizador a retirar a todos los espectadores de las gradas por riesgo de caída de rayos. Las pruebas empezaron con unos 30 minutos de retraso y, como de milagro, apareció el sol y la pista empezó a secarse. El piloto de pruebas del equipo Alpine, Jack Doohan, está al volante del coche de Esteban Ocon.
Después de que Lewis Hamilton marcara el mejor tiempo con su Mercedes en esta pista aún resbaladiza, Guanyu Zhou perdió el control de su Kick Sauber, dañando la suspensión derecha de su coche. La bandera roja es necesaria para liberar el coche averiado. La sesión se reanuda durante unos veinte minutos y los Ferrari de Carlos Sainz y Charles Leclerc, equipados con neumáticos intermedios, ocupan las primeras posiciones.
Los últimos cinco minutos están llenos de acción con varios coches que salen ilesos de la pista, pero se hunden en el agua. Finalmente fue Lando Norris quien marcó el mejor tiempo en 1’24”435 con su McLaren para batir al Ferrari de Sainz y Leclerc, al Mercedes de Lewis Hamilton, al Red Bull de Max Verstappen, al McLaren de Oscar Piastri y al sorprendente Alpine. de Pierre Gasly.
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Práctica libre 2
Los conductores corren a la pista porque la lluvia amenaza seriamente. Caen gotas y la sesión se declara húmeda. Sin embargo, la pista está demasiado mojada para neumáticos lisos y no lo suficiente para neumáticos intermedios. Pierre Gasly, con neumáticos blandos, marca la vuelta más rápida mientras se acercan las nubes oscuras. Hamilton, en una buena vuelta con neumáticos blandos, no logra batir el tiempo de Gasly. Luego, les tocó brillar a Fernando Alonso y Daniel Ricciardo. Y empieza a llover más fuerte.
Alonso conduce un poco más rápido y luego Lance Stroll marca el segundo mejor tiempo. Sin embargo, fueron derrotados por el Ferrari de Charles Leclerc. Alonso recupera el liderato, pero a los 25 minutos, Verstappen entra a boxes y se baja, porque siente que algo le arde. Hamilton completa dos sectores morados, pero toma recto en la última curva para evitar chocar con un Ferrari.
Faltando poco más de 20 minutos, todos los coches están en boxes. Los mecánicos del equipo Red Bull Racing comienzan a desmontar el coche de Verstappen. Ocon y Alonso regresan a la pista, pero ahora llueve mucho. Otros se unen a ellos, pero los tiempos son muy lentos. Y qué ? ¡La lluvia cesa y la trayectoria comienza a secarse! Pero los tiempos siguen lentos y el tablero pone fin a la sesión. Alonso, por tanto, terminó con el mejor tiempo por delante de George Russell (Mercedes), el quebequense Lance Stroll, Charles Leclerc, Daniel Ricciardo (Racing Bulls), Kevin Magnussen (Haas), Lewis Hamilton y Yuki Tsunoda (Racing Bulls).
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Desafío Ferrari
Los Ferrari 296 fueron presentados tres veces este viernes. La sesión de esta mañana se detuvo ante la bandera roja después de que dos coches se tocaran en la segunda chicane y chocaran de frente contra las barreras de neumáticos. Como las reparaciones de la infraestructura tardaron demasiado, la sesión terminó antes de lo esperado. A Jason McCarthy se le atribuyó el mejor tiempo por delante de Rey Acosta y Dylan Medler. La segunda sesión fue mucho más tranquila con algunas incursiones sobre el césped por parte de algunos competidores. Pero después de que el auto número 99 de Frank Chang se saliera de la pista, se mostró la bandera roja y la sesión terminó. Esta vez, fue Medler quien marcó el mejor tiempo con 1’38”143 por delante de David Musial Jr y Matías Pérez Companc.
La tercera y última sesión cierra la jornada del viernes y la pista está muy mojada. Al tratarse de una sesión de entrenamientos libres, los pilotos no tienen prisa por salir a pista, porque no tiene sentido correr el riesgo de sufrir un accidente. Los tiempos, por tanto, no significan nada y la sesión finaliza bajo unos rayos de sol.
Copa Porsche Carrera
La sesión matinal se detuvo tras sólo siete minutos de acción con una salida de pista. Pero la bandera roja reapareció unos minutos más tarde, cuando el Porsche número 3 de Ofir Levy rozó el muro de hormigón mientras frenaba en la última chicane. La sesión terminó con Alex Sedgwick de JDX Racing en primer lugar con un tiempo de 1’39”708 por delante de Ryan Yardley y Zachary Vanier, ganador de la Carrera 2 en Miami.
La pista está seca para la segunda sesión de entrenamientos libres de la tarde. Loek Hartog es el más rápido cuando Jordan Wallace hace un trompo en la última chicane y tarda en regresar a la pista. Momentos después, Vanier desbancó a Hartog de lo más alto de la tabla de tiempos. Luego, Dan Clarke supera el tiempo de Vanier y luego Hartog pasa al primer lugar. Faltando tres minutos para el final, la pelea se intensifica. En el tablero, finalmente fue Hartog quien marcó el mejor tiempo por delante de Michael McCann, Vanier, Sedgwick y Dan Clarke.
