Magnussen fue suspendido por primera vez, Alonso-Verstappen tuvo un mal desempeño

Los puntos de penalización de la Superlicencia se implementaron durante la temporada 2014, según el principio de la licencia de puntos británica. Por lo tanto, cuando un piloto acumula 12 puntos durante un período consecutivo de 12 meses, queda automáticamente suspendido durante el fin de semana de carrera siguiente a su última infracción.

Esto nunca había sucedido en la Fórmula 1 hasta esta temporada, donde Kevin Magnussen se convirtió en el primer piloto en acumular estos 12 puntos y ser suspendido para el GP de Azerbaiyán. Cabe señalar que el danés había terminado la temporada anterior sin puntos de penalización, lo que significa que acumuló 12 puntos sólo en la campaña de 2024, diez de ellos durante los primeros seis Grandes Premios del año.

Como el reglamento no establece un baremo preciso, las puntuaciones impuestas quedan a discreción de los comisarios, aunque la acumulación de datos permite identificar la existencia de sanciones “tipo” para la mayoría de las infracciones.

A partir de 2023, tras la situación vivida por Pierre Gasly a finales de 2022, las autoridades decidieron sancionar determinadas infracciones de forma menos automática y concentrar los puntos en las infracciones consideradas más peligrosas o relacionadas con un pilotaje limpio.

Magnussen es, por tanto, con diferencia el piloto que ha acumulado más puntos a lo largo de la temporada, aunque la ventaja de haber recibido ya su suspensión es que ya no tiene ninguno en su Superlicencia en el momento de escribir estas líneas. Esto no cambia mucho de inmediato ya que no comenzará en la F1 el próximo año.

Dos múltiples campeones del mundo, Fernando Alonso y Max Verstappen, se encuentran entre los peores resultados, con ocho puntos acumulados cada uno, habiendo conseguido el holandés casi exclusivamente durante la segunda mitad de la temporada, cuando la lucha se volvió más intensa durante los GP. Es interesante señalar que, aparte del caso de Qatar, todas estas sanciones se produjeron en batallas con McLarens. Finalmente, destacamos que Valtteri Bottas, después de haber completado 23 Grandes Premios sin ser sancionado, obtuvo cinco puntos en su última carrera.

En total, 18 de los 24 pilotos que compitieron en la temporada recibieron al menos un punto de penalización en su Superlicencia. Los únicos que se han escapado son Charles Leclerc, Lewis Hamilton, Pierre Gasly, Yuki Tsunoda, Zhou Guanyu y Jack Doohan (aunque este último sólo compitió en un GP). El año pasado, 12 de 22 conductores recibieron al menos un punto de penalización.

Puntos de penalización repartidos en la F1 en 2024