En el inicio de la undécima temporada de Fórmula E en São Paulo, el actual campeón Pascal Wehrlein causó preocupación en el minuto 30 de carrera: tuvo una colisión con el piloto de Jaguar, Nick Cassidy, lo que provocó que su vehículo volcara. El Porsche de Wehrlein chocó contra el muro de seguridad y acabó volcado en la pista.
Las preocupaciones iniciales sobre la seguridad del piloto alemán fueron considerables y la carrera se detuvo por unos momentos mientras lo sacaban de su coche. Afortunadamente, llegaron las primeras buenas noticias: el piloto de Porsche se encuentra bien dadas las circunstancias y fue trasladado al hospital para ser examinado tras el suceso.
Por primera vez desde el accidente, el piloto de Fórmula E habla para hablar de sus percepciones de la carrera, de lo que le ayudó especialmente a superar este evento, así como de los objetivos que se ha fijado para el fin de semana de carreras que tendrá lugar en México el 11 de enero.
Pregunta : Señor Wehrlein, ¿cómo se siente después de la carrera?
Pascal Wehrlein: Tengo algunos moretones, pero estoy bien, considerando las circunstancias. Regresé a casa con mi familia en Suiza y estoy descansando.
Pregunta : ¿Cómo fue el ambiente para usted y su equipo en Brasil?
Wehrlein: Bastante positivo, por cierto. Estábamos bien preparados y nuestro ritmo era bueno, lo que influyó en el ambiente dentro del equipo. Además, los brasileños son apasionados de los deportes de motor. Todo se juntó para una gran carrera.
Pregunta : Empezaste desde la pole position; ¿Cuáles eran tus expectativas?
Wehrlein: El objetivo era claramente ganar la carrera y, en condiciones normales, teníamos buenas posibilidades. Sin embargo, habría resultado difícil, sobre todo con la primera bandera roja que no nos ayudó mucho.
Pregunta : ¿Cómo iba tu carrera antes del accidente?
Wehrlein: Todo iba bien hasta la primera interrupción y en general siguió bien. Sin embargo, nuestra estrategia estaba diseñada para una carrera sin bandera roja, por lo que fue un poco desafortunado para nosotros. Dicho esto, el hecho de que António haya terminado segundo demuestra la fuerza de nuestro equipo.
Pregunta : ¿Cómo se produjo la situación de peligro del minuto 30?
Wehrlein: Todo empezó en la curva 4, donde estábamos uno al lado del otro. Yo estaba en el interior de la curva 5, empatado con Nick Cassidy, mientras Max Günther estaba a su derecha. Chocamos, pero logré entrar por la fuerza. La colisión entre Nick y Max provocó un problema con la suspensión de su Jaguar. En la siguiente curva, Nick ya no podía girar correctamente su vehículo, lo que provocó el accidente.
Pregunta : ¿Puede describir sus sentimientos durante el accidente y en los minutos siguientes?
Wehrlein: Mi primera preocupación fue que otro coche me golpeara por detrás. Por eso la bandera roja era tan importante en aquel momento. En este tipo de incidente, otro vehículo puede colisionar con el accidentado. Normalmente esto va bien, pero en esta situación estaba al revés, lo cual era mucho más peligroso. Una vez que ondeó la bandera, solo quería salir lo más rápido posible. Un incendio, por ejemplo, habría sido dramático. Entonces necesitaba ayuda de inmediato.
Pregunta : Lo llevaron al hospital después del accidente. ¿Pudiste hablar con tu familia?
Wehrlein: Pude llamar a mi familia desde el centro médico del lugar. Les tranquilicé, lo que también me hizo bien. Posteriormente, me trasladaron al hospital para un examen más detenido.
Pregunta : Nick Cassidy estaba muy preocupado y expresó sus preocupaciones por radio. ¿Pudiste hablar con él?
Wehrlein: Muchos pilotos se preocuparon e inmediatamente se pusieron en contacto, no sólo Nick. Esto demuestra que tenemos buenas relaciones en la Fórmula E. Recibí muchos buenos deseos de mis compañeros después de la carrera.
Pregunta : ¿Qué recuerdas del inicio de temporada de cara al próximo Gran Premio de México? ¿Cuáles son tus objetivos?
Wehrlein: Tres puntos para la pole, muchos datos que analizar y algo de dolor. Mi objetivo ahora es recuperarme y pasar tiempo con mi familia, lo cual es beneficioso para mí. En México quiero encontrar mi forma como en São Paulo.
La entrevista se realizó para el Centro de Competencia Deportiva (WELT, SPORT BILD, BILD) y se publicó por primera vez el IMAGEN DEPORTIVA.