Uganda anunció recientemente un cambio importante en la financiación de su proyecto de refinería de petróleo, una inversión estratégica para reducir las importaciones de combustible. El Gobierno de Uganda, a través del Ministro de Energía, Ruth Nankabirwareveló que la construcción de la infraestructura prevista en Kabaale, en el distrito de Hoima, se financiará ahora íntegramente con fondos propios, por un importe de 4.000 millones de dólares.
Este sorprendente giro contrasta con el modelo financiero inicial, que preveía una distribución del 60% de deuda y el 40% de capital en asociación con Inversiones alfa MBMun inversor emiratí. La dificultad de captar fondos en los mercados internacionales, agravada por los desafíos que enfrentan otros proyectos petroleros, como el oleoducto EACOPobligó al Estado ugandés a revisar su estrategia.
El proyecto de refinería, capaz de procesar 60.000 barriles de crudo por día, tiene como objetivo apoyar la ambición de Uganda de monetizar sus reservas de petróleo. Este proyecto es parte de una política más amplia para reducir la dependencia de la gasolina y el diésel importados. Sin embargo, la búsqueda de financiación para la refinería se ha topado con importantes obstáculos financieros. El gobierno de Uganda enfrentó los mismos desafíos encontrados durante la implementación del proyecto del oleoducto. EACOPun proyecto también vinculado a la explotación de los recursos petroleros del país.
A pesar de esta financiación mediante acciones, la cuestión de la recaudación de fondos sigue siendo crucial. En junio pasado, el gobierno de Uganda duplicó su presupuesto para el sector de petróleo y gas para el año financiero 2024-2025, llevándolo a 246 millones de dólares. Este presupuesto tiene como objetivo apoyando varias iniciativas, incluido el desarrollo del proyecto del oleoducto EACOP, así como el suministro de gas licuado de petróleo para fomentar prácticas de cocina más limpias. Parte de esta suma se destina también a la creación de un laboratorio de geociencias del petróleo y a la contribución al capital de la refinería.
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