Drones, vehículos de intervención… Cómo luchan los bomberos de Lot contra los incendios forestales

¿Cómo combaten los bomberos de Lot los incendios forestales? A medida que se acerca el verano, época en la que aumentan los riesgos, los bomberos han decidido presentar los medios que se pueden utilizar en caso de incendios forestales.

Drones

Desde el 1 de marzo, los bomberos de Lot cuentan con tres nuevos centinelas: drones de reconocimiento. Este viernes, Thibault Wiel, jefe del departamento de operaciones del SDIS y jefe del equipo especializado en drones, realiza una demostración en el aparcamiento de la granja Discovery, en Saint-Pierre-Lafeuille. “El dron puede estar listo en 1m30. Permite dar información al puesto de mando de forma dinámica. Permite verificar información, como elementos cartográficos”, explica el bombero. Por ejemplo, si hay viviendas cerca del incendio.

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Los drones, distribuidos entre Cahors, Souillac y Figeac y que pueden ser pilotados por 12 bomberos (objetivo: 16), también están equipados con una cámara térmica. “Después de la extinción, esto nos permitirá vigilar e identificar los últimos puntos calientes. Así evitaremos enviar hombres a pie y cansarlos”, apoya el coronel Jean-François Galtié. Estos drones pueden ser útiles en otras situaciones: incendio en edificios, personas desaparecidas, reconocimiento en zonas peligrosas, etc.

Los diferentes vehículos de intervención

A continuación, los bomberos presentaron sus diferentes vehículos de intervención. El “GIFF” (grupo de intervención contra incendios forestales) está compuesto, en particular, por cuatro camiones cisterna contra incendios forestales y un vehículo de bomberos más pequeño. “Cuando hay un incendio, se envía un CCF. Tan pronto como dos se involucran, también lo hace el vehículo de comando. En un día gris, enviamos un camión y vemos lo que encontramos en el lugar. El llamado “día severo”. En caso de sequía, calor y viento, enviamos inmediatamente el GIFF. En el Lot podemos alinear cuatro o cinco grupos completos”, explica el coronel Galtié.

Además, se pueden enviar CCR (camiones cisterna rurales). Los bomberos demostraron el sistema de protección: si el fuego alcanza el camión, los bomberos tienen los medios para protegerse. En el interior de los camiones hay un sistema de aire respirable. “Para proteger al grupo, los vehículos se organizan de una determinada manera. Los bomberos permanecen en la cabina, se ponen las máscaras. Luego hay que accionar las rampas (herramienta que permite llenar de agua los neumáticos, nota del editor) Dura tres minutos, no hay que dispararlo demasiado pronto ni demasiado tarde y esperar que el fuego pase rápidamente al vehículo y que no tenga tiempo de quemar los neumáticos”, continúa el coronel.

Tenga en cuenta que existe una distribución de recursos en todo el territorio: el riesgo está en todas partes. Los bomberos operan en seis sectores del departamento: la idea es tener todos los recursos necesarios disponibles en cada sector (distribuidos según las diferentes estaciones de bomberos).

Puestos de mando

Cuando se produce un incendio forestal, se establece un puesto de mando (se pueden crear dos en el Lote y, si se necesitan más, se pueden fusionar los dos). Allí se deciden las estrategias de control. Dentro de estos camiones equipados, es posible seguir la intervención en directo, seguir la meteorología (con mapas específicos del Lot elaborados por Météo France pero también las estaciones meteorológicas instaladas por los bomberos), controlar la disponibilidad de los bomberos (en el Lot, Hay 1.000 bomberos, entre ellos 65 profesionales), mira las imágenes del dron…

Reservas de agua

Los bomberos utilizan diferentes herramientas para almacenar reservas de agua y apagar un incendio. En el departamento hay seis tanques. Se pueden utilizar “piscinas”: un camión con una gran cantidad de agua se vacía en su interior, se rellena y el contenido almacenado en la piscina se utilizará mientras tanto para extinguir el incendio. Novedad de este año: un vehículo de suministro de agua contra incendios forestales. Este último puede alimentarse en casi cualquier lugar.

El apoyo

Hay dos vehículos de apoyo. La primera se denomina unidad operativa de apoyo a la salud. Si un bombero resulta herido, viene una ambulancia a recogerlo o lo recuperan in situ (en caso de ampolla, polvo en el ojo, incluso una espina, etc.). Si la herramienta es nueva en este camión convertido, la función ya existía.

Y por último, la unidad logística que en realidad corresponde a un “food truck” que permite abastecer a los bomberos en caso de una operación de larga duración. A la presentación siguió un ejercicio completo para los bomberos.