Este proyecto tiene como objetivo reforzar la seguridad en los viajes y al mismo tiempo mejorar el marco patrimonial de este sector. Este trabajo es parte de un enfoque global para modernizar y proteger los espacios públicos. Las principales novedades previstas para la Rue Nouvelle son el paso de sentido único (de la Rue de Rouen a la Rue Choudieu); la creación de aceras que cumplan con los estándares de accesibilidad; Y el establecimiento de una zona de 30 km/h con marcados ciclos de contracorriente. En la rue de l’Île d’Or, las obras consistirán en mantener el sentido actual del tráfico, adoptando los mismos principios (zona 30 y contraflujo de bicicletas). Para mejorar el patrimonio, las aceras serán de hormigón ligero y se plantarán árboles. La capacidad de estacionamiento aumentó con 21 nuevas plazas en las dos calles.
Progreso del trabajo
La primera fase de las obras se refiere a la recuperación de la red de aguas pluviales. Se llevará a cabo del 18 al 28 de noviembre aproximadamente, en el cruce de ambas calles. No se espera ninguna afectación al acceso de los residentes locales ni al aparcamiento. La fase 2 estará dedicada a la remodelación de la Rue de l’Île d’Or y se desarrollará desde finales de noviembre hasta finales de enero de 2025 (sujeto a las condiciones climáticas). Durante estas obras se prohibirá el aparcamiento y se cerrará la calle al tráfico. El acceso local se mantendrá en función del avance de la obra. La recogida de residuos se trasladará a la calle Nouvelle y a la calle David d’Angers. La fase 3, relativa a la remodelación de la Rue Nouvelle, se llevará a cabo en enero de 2025 por un período de 3 meses. El sitio de construcción se organizará en fases para limitar las interrupciones. La recogida de residuos se realizará en ambos extremos del tramo correspondiente. Cabe destacar las obras adicionales para hacer que la calle de Rouen sea más segura para los ciclistas con un cambio en la dirección del tráfico en la calle Gauthiot Lamy (nueva dirección: calle de Rouen hacia calle Grange Couronne); El paso de la calle Gauthiot Lamy en una zona de 30 km/h con bicicleta en contracorriente; Reanudación del pintado de plazas de aparcamiento (+4 plazas) durante el invierno.
France
