Huelga fronteriza con Canadá aún es posible: Unión

Huelga fronteriza con Canadá aún es posible: Unión
Huelga fronteriza con Canadá aún es posible: Unión
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Mientras avanza el reloj hacia una huelga en la frontera canadiense, un portavoz sindical dice que el grupo sigue en negociaciones con el gobierno.

Tienen hasta las 4 pm del viernes para llegar a un acuerdo.

“Si no se llega a un acuerdo, se producirá una huelga”. Pierre St-Jacques, portavoz del sindicato de la Agencia de Servicios Fronterizos de Canadá (CBSA), escribió en un correo electrónico a CTVNews.ca el jueves.

Más de 9.000 miembros de la Alianza de Servicios Públicos de Canadá (PSAC) que trabajan para la CBSA, incluidos guardias fronterizos, obtuvieron un mandato de huelga a finales de mayo, amenazando con ralentizar el tráfico a través de los puntos de entrada nacionales de Canadá.

El sindicato dice que quiere salarios “justos” comparables a los de otras agencias policiales en Canadá, cambios en los planes de jubilación de sus trabajadores y opciones de trabajo “flexibles” en línea y a distancia.

“Todavía tenemos la esperanza de poder llegar a un acuerdo para evitar huelgas, pero la ventana se está cerrando si el gobierno quiere evitar posibles retrasos en las fronteras de Canadá”, escribió St-Jacques.

Claire Fan, economista del Royal Bank of Canada en Toronto, dijo en una entrevista con el canal de noticias CTV el jueves que esperaba que la posible huelga tuviera un impacto indirecto. Ella dice que los fabricantes de automóviles podrían sufrir el mayor impacto económico. El turismo y los restaurantes también podrían verse perjudicados si los viajeros cancelan sus viajes a medida que la temporada de viajes comienza a aumentar.

Señaló que hasta el 60 por ciento del comercio de mercancías a través de la frontera entre Canadá y Estados Unidos se realizó con camiones en 2023.

A pesar del posible impacto económico de una huelga, no sería un cierre total de la frontera, ya que el 90 por ciento de los agentes fronterizos de primera línea son considerados trabajadores esenciales y no pueden dejar de trabajar durante una huelga. “Eso en sí mismo es una buena noticia”, dijo Fan. “Esto significa que la mayor parte de las mercancías seguirán pudiendo cruzar las fronteras”.

En cambio, los trabajadores fronterizos pueden implementar esfuerzos de trabajo bajo control, lo que podría causar retrasos y que los vehículos tarden más en pasar por la frontera, dijo Fan.

En 2021, el sindicato llevó a cabo una iniciativa de trabajo bajo control, reduciendo el tráfico en largas filas de vehículos turísticos y comerciales que esperaban para cruzar. Se llegó a un acuerdo después de una prolongada negociación de 36 horas.

“Si bien el gobierno respeta plenamente el derecho de los empleados a reunirse y manifestarse legalmente, no se tolerarán acciones laborales ilegales”, se lee en un comunicado del miércoles de la Secretaría de la Junta del Tesoro de Canadá.

“La negociación es un proceso de toma y daca. El gobierno está dispuesto a hacer concesiones, pero es necesario que haya movimiento por ambas partes”, se lee.

Las últimas cifras del PIB indican que muchas empresas están manteniendo más inventarios en previsión de posibles interrupciones en las cadenas de suministro, entre las lecciones que aprendieron en los últimos años, añadió Fan.

“Las empresas están manteniendo inventarios de manera preventiva, lo que potencialmente podría compensar parte del impacto”, dijo.

Jim Cooper, director ejecutivo de Canarm Limited, una empresa de ventilación con sede en Brockville, Ontario, está preocupado por el impacto de una huelga. “La frontera es un vínculo fundamental para que tengamos éxito como fabricante en Canadá”, dijo Cooper en una entrevista con CTV News. “Tenemos productos que cruzan la frontera todos los días de la semana.

La asociación de Fabricantes y Exportadores Canadienses (CME) estima que alrededor de 3.100 millones de dólares en mercancías cruzan la frontera canadiense cada día. El año pasado, el comercio transfronterizo ascendió a 1,6 billones de dólares, afirma.

“Necesitamos que el gobierno federal adopte un enfoque proactivo para prevenir estas interrupciones”, escribió el presidente de CME, Denis Darby, en un comunicado de prensa del miércoles.

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