¿Cómo evolucionan los precios de los combustibles en Francia este jueves 23 de mayo de 2024?
En el mundo fluctuante de los precios del combustible en Francia, los automovilistas continúan navegando entre aumentos y disminuciones para ajustar mejor su presupuesto de transporte.
Precios de la gasolina sin plomo 95 y 98
En el centro de la atención, las variantes sin plomo muestran una disminución moderada durante la semana y el mes pasados. EL Sin plomo 98 (E5) se sitúa hoy en 1,954 €/l, lo que supone un descenso de 1,5 céntimos por litro en la semana, una caída del 0,8%. Esto contrasta con un ligero aumento anual del 1,7%.
Para el Sin Plomo 95 (E5) y Sin Plomo 95 (E10), las cifras son similares con caídas de 1,5 y 2,0 centavos respectivamente durante la semana. En un año, estos combustibles experimentaron modestos aumentos del 1,1% y del 0,9%, lo que representa una dinámica de fluctuación bastante contenida en un contexto económico inestable.
Centrarse en BioEtanol E85 y GLP
En el lado de las energías alternativas, el Bioetanol E85 destaca con un precio muy ventajoso de 0,884 €/l pero también con la caída más significativa del año, un 22,3%. Esta caída podría ser una oportunidad para los automovilistas equipados con vehículos compatibles, en una era donde el ahorro de combustible es una prioridad.
EL GLP (Gas Licuado de Petróleo)por su parte, se mantiene estable en 0,999 €/l, con una bajada mínima de 0,6 céntimos en una semana y un ligero descenso del 0,7% en el año. Este combustible sigue siendo una alternativa interesante para quienes buscan diversificar sus opciones y reducir su huella de carbono.
Diésel: el favorito para largas distancias
EL Diésel (B7), a menudo preferido por los conductores de larga distancia y los profesionales del transporte, muestra una caída de 1,3 céntimos durante la semana hasta 1,719 €/l y un 3,2% durante el mes. SSin embargo, durante un período de un año, el precio aumentó un 2,2%, lo que refleja varios factores económicos globales y políticas locales que influyen en el mercado de combustibles fósiles.
| Hoy | Después de una semana | Desde hace un mes | Desde hace un año | |
|---|---|---|---|---|
| Sin plomo 98 (E5) | 1.954 €/litro | – 1,5 céntimos/l (-0,80%) | – 4,8 céntimos/l (-2,40%) | + 3,2 céntimos/l (+1,70%) |
| Sin plomo 95 (E5) | 1.885 €/litro | – 1,5 céntimos/l (-0,80%) | – 5,4 céntimos/l (-2,80%) | + 2,1 céntimos/l (+1,10%) |
| Sin plomo 95 (E10) | 1.860 €/litro | – 2,0 céntimos/l (-1,10%) | – 5,7 céntimos/l (-3,00%) | + 1,7 céntimos/l (+0,90%) |
| Bioetanol E85 | 0,884€/litro | – 0,6 céntimos/l (-0,70%) | – 1,1 céntimos/l (-1,20%) | – 25,3 céntimos/l (-22,30%) |
| Diésel (B7) | 1.719€/litro | – 1,3 céntimos/l (-0,80%) | – 5,7 céntimos/l (-3,20%) | + 3,7 céntimos/l (+2,20%) |
| GLP | 0,999€/litro | – 0,6 céntimos/l (-0,60%) | 0 céntimos/l (0%) | – 0,7 céntimos/l (-0,70%) |
Las tendencias de los precios del combustible demuestran una volatilidad que requiere una observación cuidadosa. Si bien las variaciones semanales brindan pistas sobre movimientos a corto plazo, los datos anuales revelan tendencias más profundas que podrían influir en las decisiones de compra de nuevos vehículos y los hábitos de conducción. Los automovilistas franceses deberán mantenerse informados y ser proactivos en la gestión de sus gastos de combustible, considerando al mismo tiempo alternativas más económicas y ecológicas como el BioEtanol E85 o el GLP.
