1es
5
HULYSSE DIEGO JW HALLAIS
Trasladado a la llanura para liderar el carro de dos, HARRY CARISAIE seguramente dominó en los últimos 100 metros.
2mi
12
HARRY CARISAIE E. RAFFIN
Llevándose en cabeza en el descenso, no pudo contra HULYSSE DIGEO en los últimos 100 metros, pero resistió a GIPSY DE CHAMANT hasta el final.
3mi
13
CHAMANT GITANO A. ABRIVADO
Relegado a una tercera fila del coche de dos en el llano, siguió el movimiento en la última curva y finalizó bien, fallando por poco ante HARRY CARISAIE.
4mi
2
CASA DESCANSAN F. NIVARD
Cubierto al frente del carro de dos en la llanura por HULYSSE DIGEO, se portó bien hasta el final, sin poder resistir a GIPSY DE CHAMANT.
5mi
7
ELIXIR DE CRENNES F. OUVRIE
Relegado a tercera fila, en la cuerda, en el descenso, remató bien y ajustó el GRANDE DE MADRIK.
6mi
14
GRANDE DE MADRIK D. THOMAN
Relegado a tercera fila, en la cuerda, en el descenso, defendió bien hasta el final, aunque dominado, y fue ajustado por ELIXIR DE CRENNES.
7mi
1
MARION FOUTY BON LEO ABRIVARD
Defectuoso en la salida, y durante mucho tiempo en una quinta línea, sobre la cuerda, terminó con valentía, si no amenazante.
8mi
16
AQUÍ VAMOS J. DUBOIS
Rápidamente en la última posición, tomó el coche de tres en la subida pero se encontró detrás de GABELOU CARISAIE, que no avanzó, luego terminó muy decente, pero sin poder ser peligroso.
9mi
8
SÍGUEME FLASH M. ABRIVARD
Rápidamente atrás, y con fallos al final de la bajada (molesto por la falta de marcha), perdió tiempo en la cima de la subida, luego tardó en expresarse en la recta pero realizó un esfuerzo final honorable, en la fondo, sin resultar amenazador.
10mi
15
GINKGO TELOIS J.CH. PITÓN
Durante mucho tiempo en la cuarta fila, en la cuerda, no pudo cambiar la velocidad en la recta.
11mi
3
DISFRUTA DEL JUEGO G.GELORMINI
Atrapado en el flanco del pelotón, fue sorprendido pasando las gradas para colocarse en la retaguardia, luego no amenazó pero remató correctamente, detrás.
12mi
10
GABELOU CARISAIE Sr. MOTTIER
Rápidamente al final del pelotón, tomó el coche de tres en la subida, pero no pudo acercarse.
13mi
6
CIRANO DE B. Y. LEBURGUÉS
Apareció en una cuarta fila del coche de dos, antes de ser dominado en la última curva.
14mi
4
FALCO DU DOUET M. VERVA
Defectuoso en la primera curva, quedó al final del pelotón, sin resultar amenazador.
15mi
11
HOLA DEPORTE THEO DUVALDESTIN
Dejó una quinta fila del coche de dos para avanzar hacia afuera en la subida, pero quedó suspendido en la última curva y fue retirado de la carrera.
notario público
9
HUBBLE VIVO S. ERNAULT
Fue declarado no titular.
Trasladado a la llanura para liderar el carro de dos, HARRY CARISAIE seguramente dominó en los últimos 100 metros.
Llevándose en cabeza en el descenso, no pudo contra HULYSSE DIGEO en los últimos 100 metros, pero resistió a GIPSY DE CHAMANT hasta el final.
Relegado a una tercera fila del coche de dos en el llano, siguió el movimiento en la última curva y finalizó bien, fallando por poco ante HARRY CARISAIE.
Cubierto al frente del carro de dos en la llanura por HULYSSE DIGEO, se portó bien hasta el final, sin poder resistir a GIPSY DE CHAMANT.
Relegado a tercera fila, en la cuerda, en el descenso, remató bien y ajustó el GRANDE DE MADRIK.
Relegado a tercera fila, en la cuerda, en el descenso, defendió bien hasta el final, aunque dominado, y fue ajustado por ELIXIR DE CRENNES.
Defectuoso en la salida, y durante mucho tiempo en una quinta línea, sobre la cuerda, terminó con valentía, si no amenazante.
Rápidamente en la última posición, tomó el coche de tres en la subida pero se encontró detrás de GABELOU CARISAIE, que no avanzó, luego terminó muy decente, pero sin poder ser peligroso.
Rápidamente atrás, y con fallos al final de la bajada (molesto por la falta de marcha), perdió tiempo en la cima de la subida, luego tardó en expresarse en la recta pero realizó un esfuerzo final honorable, en la fondo, sin resultar amenazador.
Durante mucho tiempo en la cuarta fila, en la cuerda, no pudo cambiar la velocidad en la recta.
Atrapado en el flanco del pelotón, fue sorprendido pasando las gradas para colocarse en la retaguardia, luego no amenazó pero remató correctamente, detrás.
Rápidamente detrás del pelotón, tomó el coche de tres en la subida, pero no pudo acercarse más.
Apareció en una cuarta fila del coche de dos, antes de ser dominado en la última curva.
Defectuoso en la primera curva, quedó al final del pelotón, sin resultar amenazador.
Dejó una quinta fila del coche de dos para avanzar hacia afuera en la subida, pero quedó suspendido en la última curva y fue retirado de la carrera.
Fue declarado no titular.
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