La aerolínea suiza Swiss recauda tres veces más dinero por pasajero que su empresa matriz Lufthansa. El jefe de la empresa alemana explica cómo surgen estas diferencias.
Swiss es la filial más importante del grupo Lufthansa: la SRF reveló que la aerolínea suiza aporta alrededor del 30% de la facturación del grupo. Esto se explica, en particular, por el hecho de que Swiss gana mucho más dinero por pasajero que otras filiales y que la propia Lufthansa.
Mientras que este último gana una media de 14 francos por billete vendido, en Suiza esta cifra alcanza los 40 francos. Otras filiales de Lufthansa ganan incluso menos por un billete: 11,3 francos en Eurowings, 9 francos en Austrian Airlines e incluso sólo 6,05 francos en Bruselas Airlines.
¿Por qué estos números varían tanto? El director general de Lufthansa, Carsten Spohr, dijo a SRF que no se pueden comparar directamente:
“Swiss se centra en los mercados más rentables del mundo”
Lufthansa, por otro lado, supuestamente opera una “cartera significativamente mayor”. Esto genera menores ingresos por billete en promedio, pero sería necesario para asegurar la posición general del grupo. Si Lufthansa volara en las mismas rutas que Suiza, el rendimiento sería significativamente mayor, según Spohr, aunque probablemente no tan alto como el de Suiza.
Carsten Spohr, director general de Lufthansa.Imagen: piedra angular
Suiza es un mercado importante
Por ello, el director de Lufthansa subraya la importancia del suizo para la empresa. “Suiza es un mercado interesante”, afirma. Explica, por un lado, que la población suiza tiene un alto poder adquisitivo y, por otro, que Los vuelos a Suiza son reservados por muchos clientes de alto poder adquisitivo:
“El Grupo Lufthansa no sería lo que es sin Suiza. Pero Suiza ciertamente no sería lo que es sin el Grupo Lufthansa”.
Swiss fue fundada en 2002 y forma parte del grupo alemán Lufthansa desde 2005. La aerolínea es una de las 500 compañías más grandes de Suiza. (lenguado)
Traducido y adaptado del alemán por Léa Krejci.
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