Los tenientes Nathaniel Kruder y Guy Williams, estudiantes de la Escuela de Pilotos de Pruebas Navales de EE. UU., evalúan la interfaz hombre-máquina de la nave espacial Orion para la NASA mientras intentan capturar y mantener parámetros de vuelo muy específicos. Las pruebas fueron parte de un intercambio técnico para estudiantes del USNTPS en el Centro Espacial Johnson de la NASA en Houston, Texas. (Foto de la Marina de los EE. UU.)
DIVISIÓN DE AERONAVES DEL CENTRO DE GUERRA AÉREA NAVAL, Patuxent River, MD: Como parte de un intercambio técnico con el Centro Espacial Johnson de la NASA en Houston, Texas, 24 pilotos de pruebas bajo instrucción de la Escuela de Pilotos de Pruebas Navales de los Estados Unidos (USNTPS) de la División de Aeronaves del Centro de Guerra Aérea Naval (NAWCAD) fueron invitados a pasar una semana en la NASA para evaluar La nave espacial Orion controla y muestra durante las maniobras orbitales y los procedimientos de reingreso.
El Centro Espacial Johnson es donde los astronautas se entrenan principalmente para sus misiones al espacio.
El intercambio técnico es un segmento de dos semanas del intenso plan de estudios de 11 meses del USNTPS que brinda a los estudiantes exposición a otras agencias, gobiernos y organizaciones que realizan pruebas de vuelo en diferentes clasificaciones y niveles de tecnología.
Este año, los estudiantes pasaron una semana de esa experiencia de intercambio en la NASA.
“La Escuela de Pilotos de Pruebas enseña a los estudiantes no sólo cómo probar aviones, sino también cualquier sistema, software o vehículo para cualquier misión potencial”, dijo el comandante. Jeffrey Webb, instructor de vuelo de ala fija en USNTPS. “La evaluación de la nave espacial Orion les dio la oportunidad de ampliar su experiencia y pensar en realizar pruebas de vuelo en un sistema desconocido, realizar tareas desconocidas y cumplir una misión desconocida”.
Capitán Adam Klein es piloto de pruebas jefe de los campos de pruebas del Atlántico (ATR) de NAWCAD en Patuxent River, Maryland. También es instructor de vuelo de ala fija en el USNTPS y trabaja en la NASA como piloto de investigación. Se alejó temporalmente de sus deberes en la NASA cuando fue llamado al servicio activo en ATR y USNTPS para respaldar su estatus de Reserva Naval.
“Nuestros estudiantes realizaron un reingreso manual simulado a la atmósfera de la Tierra después de una trayectoria de regreso desde la Luna”, dijo Klein, quien explicó que esta era la primera vez que la NASA realizaba a los estudiantes del USNTPS una prueba de Orión tan dinámica.
“Se pidió a los estudiantes que evaluaran la interfaz hombre-máquina de Orion mientras intentaban capturar y mantener parámetros de vuelo muy específicos, como el cabeceo, el balanceo y la guiñada del vehículo, todo ello preservando el combustible de maniobra en un intento de amerizar con éxito en el Océano Pacífico. la costa de California”.
Según Klein, la NASA utiliza un equipo interno de ingenieros en un Laboratorio de creación rápida de prototipos (RPL) para desarrollar la interfaz para su nave espacial. Los ingenieros del RPL obtienen una serie de requisitos de alto nivel para el control o la visualización de una nave espacial, luego realizan una creación rápida de prototipos mediante la impresión 3D de hardware o la generación de software, seguido de la evaluación de su diseño por parte de los astronautas.
Según Webb, los estudiantes proporcionaron comentarios al RPL en relación con la exactitud y precisión con la que pudieron capturar la orientación de reingreso, refinar su zona de aterrizaje y completar maniobras terminales antes del amerizaje.
“Esto le da al RPL retroalimentación inmediata para realizar los cambios necesarios antes de pasar a la siguiente tarea de diseño”, dijo Klein. Sólo cuando el diseño está finalizado se envía al proveedor para que prepare el hardware y el software de la aeronave para el vuelo.
“La NASA invita habitualmente al USNTPS a regresar”, dijo Klein. “Obtienen comentarios valiosos desde una perspectiva única, ya que no todos los astronautas tienen experiencia como pilotos de pruebas”.
Algunos de los comentarios de los estudiantes del USNTPS a lo largo de los años se han integrado en cambios de diseño de la nave espacial Orion que traerá humanos de regreso a la luna como parte de la campaña Artemisa.
USNTPS es un componente del Naval Test Wing Atlantic, ala de pruebas bajo NAWCAD, ubicada en NAS Patuxent River, Maryland.
NAWCAD emplea a más de 17.000 militares, civiles y personal contratado. Opera campos de pruebas, laboratorios y aeronaves en apoyo de las pruebas, la evaluación, la investigación, el desarrollo y el mantenimiento de todo lo que vuela la Armada y la Infantería de Marina. Con base en Patuxent River, Maryland, el comando también tiene sitios importantes en St. Inigoes, Maryland, Lakehurst, Nueva Jersey y Orlando, Florida.
Los tenientes Nathaniel Kruder y Guy Williams, estudiantes de la Escuela de Pilotos de Pruebas Navales de EE. UU., evalúan la interfaz hombre-máquina de la nave espacial Orion para la NASA mientras intentan capturar y mantener parámetros de vuelo muy específicos. Las pruebas fueron parte de un intercambio técnico para estudiantes del USNTPS en el Centro Espacial Johnson de la NASA en Houston, Texas. (Foto de la Marina de los EE. UU.)
Esta entrada se publicó el 6 de mayo de 2024 a las 7:42 am y está guardada en Todas las noticias, Comunidad, Condado, Departamento de Defensa, Más noticias, St. Mary’s News, z 600X120 Top Ad Bottom, z 600X120 Top Ad Top. Puede seguir cualquier respuesta a esta entrada a través del canal RSS 2.0.
