Como todas las profesiones, las azafatas tienen sus pequeños secretos.
En particular, el personal de a bordo está autorizado a abrir la puerta de los baños incluso cuando estén ocupados, si razones de seguridad lo justifican.
Los auriculares que se encuentran en su asiento han sido utilizados por otros pasajeros antes que usted.
Tanto si eres un cliente habitual como si no, ¡siempre es impresionante subirse a un avión! Para garantizar su correcto funcionamiento a bordo, las azafatas y azafatas se encargan de guardar algunos secretos.
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El piloto y el copiloto no comen lo mismo
Si dependiendo de la clase en la que se encuentren los pasajeros de un avión no comen lo mismo, lo mismo ocurre con el piloto y el copiloto. En caso de intoxicación, esta norma tan importante puede salvar la vida de todos los pasajeros del avión. “Por eso nunca comen lo mismo”. explica la directora de la escuela de formación Avenir Naviguant, Catherine Tastevin, en el oeste de Francia.
Los asistentes de vuelo pueden abrir la puerta del baño desde el exterior.
¡Vaya, puede resultar molesto saber que mientras usted hace sus necesidades tranquilamente, un miembro del personal puede abrir la puerta del baño desde fuera! Tenga la seguridad de que nadie se divertirá haciéndolo sin ningún motivo. La tripulación está autorizada a desbloquear la puerta en caso de molestias, mareos, mala caída o cualquier otro problema que sufra un pasajero.
Los auriculares prestados en los aviones no son nuevos
Sin duda, es una de las preguntas que todos nos hemos hecho a bordo de un vuelo de larga distancia: ¿son nuevos los auriculares cuidadosamente empaquetados en una bolsa de plástico? Cuando te das cuenta de que funcionan mal la mayor parte del tiempo, ¡podrías haber adivinado la respuesta! En realidad, se trata de auriculares de segunda mano, que se limpian rápidamente después de ser utilizados por otros pasajeros.
Las máscaras de oxígeno sólo son efectivas durante 15 a 30 minutos.
Por último, si esta información no es la más tranquilizadora de la lista, las máscaras de oxígeno, disponibles en caso de problema de despresurización, no pueden permitirle respirar durante todo el vuelo. “Las mascarillas pueden ayudar durante 15 a 30 minutos, dependiendo de la capacidad respiratoria de cada persona”. declara Koraly Pavrette, joven titular de un diploma de tripulante de cabina en el Oeste de Francia. Permiten a los pasajeros mantener un mínimo de oxígeno mientras el piloto desciende a una altitud donde el aire vuelve a ser respirable.
