Operaciones de remoción de nieve –
Estos 30 kilómetros de carreteras que escaparán de los quitanieves
Como cada invierno, el Cantón debe “abandonar” determinados tramos con poco tráfico. No serán limpiados de nieve ni tratados. Explicaciones.
Publicado hoy a las 13:01.
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Automovilistas, tengan cuidado. Mientras este jueves se anuncian los primeros copos en la llanura, ya sabemos que el cantón no podrá retirar la nieve de toda su red. Como es habitual, sólo las autopistas se beneficiarán del servicio invernal continuo, las veinticuatro horas del día.
“En invierno, menos de diez tramos de carreteras cantonales –o unos 30 kilómetros– no se limpian de nieve ni se tratan con productos descongelantes o antideslizantes”, explica la Dirección General de Movilidad y Carreteras (DGMR). Se trata de vías secundarias de poco tráfico “que no dan servicio a edificios habitados todo el año y cuyo cierre no supone molestias desproporcionadas para los usuarios”.
Aquí están los secciones interesadas:
RC 61 IL-S de Saint-Livres a Ballens (5 kilómetros)
RC 158 IL-S – 163 IL-S desde Juriens hasta un lugar llamado “Sapin de Croy” (4,1 kilómetros)
RC 163 IL-S de Pampigny a L’Isle-Chavannes-le-Veyron vía Mauraz (3,4 kilómetros)
RC 260 IL-S desde Mauborget hasta la frontera de Neuchâtel, tramo “Vers-chez-Pillot” no incluido (9 kilómetros)
RC 546-IL-S de Montaubion a Chapelle-sur-Moudon (3 kilómetros)
Esta renuncia no es nada nuevo. “Estos tramos no han sido limpiados de nieve desde principios de los años 2000”, explica Laurent Tribolet, jefe del departamento de Mantenimiento de la DGMR. La medida fue dictada en ese momento por restricciones presupuestarias. Desde entonces, el Cantón los ha dejado fuera de su planificación. Sin embargo, siguen siendo accesibles al tráfico “en ausencia de nieve y hielo”.
El 98% de las carreteras cantonales están libres de nieve
¿Suficiente para enfadar a la población local, que debe encontrar nuevas rutas en función de los caprichos del tiempo? “Ningún administrador nos ha reportado nunca una queja relacionada con la falta de remoción de nieve en estas secciones. Los conductores afectados conocen la situación y se han adaptado a ella”, responde Laurent Tribolet.
La oportunidad de recordarles que esto es sólo el 2% de las carreteras cubiertas por el Cantón (sin incluir las localidades). Y que los 270 empleados de la DGMR están en la parrilla de salida para despejar los 1.470 kilómetros restantes, así como los 200 kilómetros de autopistas.
pequeño mensaje de prevención Cuando se acercan los primeros copos de nieve: “La seguridad vial en invierno no depende únicamente del estado de las carreteras”, subraya Laurent Tribolet. Hacemos un llamamiento a los automovilistas para que anticipen sus viajes, equipen su vehículo en función de las condiciones meteorológicas o utilicen, si es posible, el transporte público.
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Thibault New Weme Es periodista de la sección de Vaud. Después de licenciarse en ciencias políticas, obtuvo su maestría en la Academia de Periodismo y Medios (AJM) de la Universidad de Neuchâtel. También trabajó con la redacción de Le Temps.Más información
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