Gran Premio de Canadá | Entrenamientos libres: Alonso y Stroll lo hacen bien bajo la lluvia

Dos sesiones de entrenamientos libres, otras tantas sesiones interrumpidas por la lluvia.

Los pilotos tuvieron todo tipo de dificultades el viernes para dominar la pista a veces mojada y a veces seca del circuito Gilles-Villeneuve. Los dos pilotos de Aston Martin, conocidos por sentirse cómodos bajo la lluvia, lo hicieron bien, mientras que Fernando Alonso fue el más rápido en la segunda sesión del día, dos filas por delante de Lance Stroll.

El español marcó la vuelta más rápida de la tarde en 1 minuto y 15,810 segundos, por delante de George Russell (+0463 segundos) y Stroll (+0654 segundos) de Mercedes. A pesar de algunos chubascos, la segunda sesión del día fue mucho más eficaz que la primera, dominada por Lando Norris (McLaren) en 1 min 24 435 s.

Después, el montrealés se mostró satisfecho con su día, a pesar del escaso número de vueltas recorridas. El mal tiempo dio a su equipo la oportunidad de ajustar sus planes y validar el comportamiento de los neumáticos, constató durante una breve aparición en televisión.

“Fue un viernes complicado”, añadió Fernando Alonso. Estamos un poco en lo desconocido. Será un buen fin de semana para quienes nos vean, pero para nosotros tendremos que hacer las apuestas correctas, especialmente en relación con la elección de neumáticos. »

Charles Leclerc, de Ferrari, lo hizo bien en ambos casos, marcando el tercer y cuarto mejor tiempo, respectivamente, pero bien podría ser penalizado. De hecho, fue citado por la FIA y tuvo que reunirse con los comisarios de carrera a primera hora de la tarde porque utilizó neumáticos intermedios a pesar de que la pista no había sido oficialmente declarada mojada.

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La primera sesión de entrenamientos libres fue especialmente tormentosa. Comenzó con casi media hora de retraso debido a un violento chaparrón de lluvia y granizo, hasta el punto de que la pista aún estaba empapada cuando los coches salieron de boxes. Sin embargo, la superficie de la carretera se había secado durante las vueltas de práctica de los pilotos.

La segunda sesión fue problemática para el actual campeón del mundo y líder de la clasificación general, Max Verstappen, que tuvo que bajarse de su coche tras oler humo, según pudimos escuchar por radio.