El grupo de centroderecha PPE (Partido Popular Europeo), el más poderoso en el Parlamento Europeo y también mayoritario en la Comisión, desea volver al futuro del automóvil en el continente. Según el “borrador” leído por Reuters, el grupo opina que la ley europea que prohíbe la venta de vehículos que emitan CO2 en 2035 debería ser derogada, para abrir la puerta a los biocombustibles y otros combustibles alternativos.
El documento también dice que es necesario apoyar los vehículos híbridos enchufables y que la ley de 2035 debería reevaluarse el próximo año, y no en 2026, como estaba previsto inicialmente.
Sin sanciones en 2025
El PPE también decidiría no imponer multas a los fabricantes que no cumplan sus cuotas de emisiones de CO2, que se reducirán un 15% en 2025 con respecto a las normas de 2021. Los fabricantes se arriesgan así en conjunto a multas por valor de 15 mil millones, “dinero que no se destinará a inversiones”. ”, declara Luca de Meo, director general de Renault y presidente de la Asociación de Fabricantes.
Por lo tanto, el PPE se pone del lado de la industria automovilística europea, que se encuentra en una situación bastante mala, y de algunos países de la Unión, que ya estaban cuestionando las normas de 2025. Hasta el pasado mes de septiembre, Wopke Hoekstra, el “Señor del Clima” de Europa, era el presidente de la UE. todavía inflexible. Pero desde entonces, los espectros de cierres de fábricas y despidos se han multiplicado. Además, Trump fue reelegido y sus amenazas de aranceles aduaneros están haciendo temblar a los fabricantes europeos.
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