El dueño de Bugatti supera a Tesla con este coche eléctrico, competidor del futuro Cybercab

El dueño de Bugatti supera a Tesla con este coche eléctrico, competidor del futuro Cybercab
El dueño de Bugatti supera a Tesla con este coche eléctrico, competidor del futuro Cybercab
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Tesla anunció que presentaría un taxi autónomo en agosto de 2024, pero acaba de ser superada por un pequeño fabricante croata, Rimac, que acaba de presentar Verne. Este coche eléctrico y totalmente autónomo llegará a nuestras carreteras en 2026, con todo un ecosistema dedicado. Esto es lo que necesita saber.

Fuente: Verne

Rímac es una empresa increíble. Su fundador, Mate Rimac, empezó diseñando el que probablemente sea el coche eléctrico más eficiente del mundo, el Neveray luego logró establecer asociaciones prestigiosas, convirtiéndose copropietario de bugatti o suministrando baterías para los próximos BMW eléctricos.

Y la cosa no se detiene ahí: en este océano de hiperrendimiento, Rimac acaba de anunciar Verneun sistema de taxis autónomos con el nombre rindiendo homenaje a Julio Verne, lo que retrasó unas semanas el Robotaxi de Tesla. Antes su llegada en 2026una nota de prensa nos informa sobre las características del coche y el servicio.

Un coche eléctrico totalmente autónomo

El centro del servicio es, por supuesto, el coche. Un coche eléctrico completamente nuevo, basado en la plataforma Mobileye Drive dedicado a vehículos autónomos, desbloqueando la conducción autónoma de nivel 4. En otras palabras: los pasajeros nunca tendrán que preocuparse por conducir.

Fuente: Verne

El estilo es muy moderno, lleno de LiDAR y cámaras pero sin limpiaparabrisas ni espejos. Lo más importante, sin embargo, se refiere al habitáculo, al que se accede por puertas correderas anchas.

Sorpresa: este Verne sólo tiene dos lugaresa lo que Adriano Mudri, el diseñador de Verne, responde que “El 90% de los trayectos en taxi se realizan con uno o dos pasajeros”. Beneficio de conformarse con dos asientos: proponer un espacio interior gigantescoayudado por la desaparición del volante, los pedales o los mandos de conducción.

Fuente: Verne

Una cabina dedicada al bienestar de los pasajeros, gracias a este espacio para las piernas XXL, pero también por una pantalla de 43 pulgadas debajo del parabrisas, un sistema de audio de 17 bocinas, un gran techo de cristal y una amplia personalización. Sin embargo, no se ha comunicado ninguna mención al rendimiento o la autonomía.

Un ecosistema completo que llegará en 2026

Este sistema de robotaxi, sin embargo, va mucho más allá de este “simple” coche, y lo acompañan dos elementos esenciales: una aplicación y un servicio de mantenimiento.

Fuente: Verne

La aplicación, por supuesto, le permitirá pedir un autopara ver su progreso, pero también para personalizar el interior en términos de iluminación ambiental, temperatura, música o cualquier otra cosa.

En cuanto al mantenimiento y carga de los coches, se realizarán en « Naves nodrizas », enormes centros construidos en cada ciudad donde se ofrecerá el servicio Verne. Comenzará con zagrebsería natale de Rimac, un 2026.

Para el futuro, Verne anuncia 11 asociaciones ya firmadas con ciudades de Alemania, el Reino Unido y Oriente Medio, mientras que Otras 30 ciudades están en negociaciones. en el mundo entero.

Fuente: Verne

Se trata del primer servicio de robotaxi en Europa, tras los taxis Waymo en Estados Unidos. Para 2026, Aún quedan enormes limitaciones por resolver., como la relajación de la normativa europea sobre conducción autónoma y el desarrollo de todo este nuevo ecosistema. También está por verse La estrategia de Tesla sobre este tema, y ​​la cita se da el 8 de agosto de 2024fecha de presentación de su Robotaxi.


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