Este artículo fue publicado originalmente en inglés.
Bélgica, Francia y España son los principales puntos de entrada del GNL ruso.
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yoUnión Europea decidió el jueves imponer una nueva serie de sanciones contra el Rusiaapuntando por primera vez al suministro de gas natural licuado (GNL), que varios estados miembros continúan comprando mientras continúa la guerra en Ucrania.
Estas sanciones representan el decimocuarto conjunto de medidas aplicadas desde febrero de 2022 y llegan en un momento delicado en el campo de batalla, mientras las tropas rusas intentan lograr nuevos avances territoriales.
Estas medidas son el resultado de largas negociaciones entre los embajadores, que pasaron semanas negociando detalles técnicos. La aprobación se retrasó repetidamente debido a las reservas de varios países, incluida Hungría, que se había comprometido a bloquear cualquier sanción en el sector energético.
Sin embargo, Alemania fue la última en oponerse a la “cláusula anti-Rusia“, que obliga a las empresas a impedir cualquier evasión de sanciones.
Bruselas dejó pasar dos plazos autoimpuestos (la reunión del G7 en Italia y la cumbre de paz en Suiza) para darle a Alemania más tiempo para encontrar una solución. El jueves por la mañana, Alemania dijo que se habían atendido sus preocupaciones, allanando el camino para el acuerdo.
Sin embargo, el embargo de GNL no es una prohibición total de las importaciones, como lo ha hecho anteriormente el bloque con el carbón y el petróleo marítimo, dos de las mayores fuentes de ingresos de Moscú.
Por el contrario, las empresas de la UE todavía podrán comprar GNL ruso, pero se les prohibirá reexportarlo a otros países, una práctica conocida como “transbordo”.
Bélgica, Francia y España principales puntos de entrada del GNL ruso
El Centro de Investigación sobre Energía y Aire Limpio (CREA), organización independiente que rastrea los combustibles fósiles rusos, calcula que en 2023 la UE habrá pagado 8.300 millones de euros por 20.000 millones de metros cúbicos de GNL ruso, lo que representa el 5% del gas total. consumo.
Allá Bélgicaallá Francia y elEspaña han sido los principales puntos de entrada del GNL ruso.
Alrededor del 22 % de estos suministros (4 400 millones de metros cúbicos) se transbordaron en todo el mundo, incluidos 1 600 millones de metros cúbicos a otros Estados miembros. según CREA. El resto se envió a China, India, Turquía y otros clientes.
Estas cifras reflejan el papel de liderazgo de Occidente en los seguros de carga y en los servicios de transporte marítimo: el año pasado, la industria marítima de los países del G7 manejó el 93% de las exportaciones rusas de GNL, un transporte valorado en 15,5 mil millones de euros.
Medidas cada vez más estrictas
Las nuevas sanciones de la UE pretenden frenar esta actividad lucrativa y limitar la capacidad de Rusia de recaudar fondos para financiar su costosa guerra total contra Ucrania. Las sanciones también apuntan a tres proyectos de GNL con sede en Rusia que aún no están operativos, como informó anteriormente Reuters. identificado como Arctic LNG 2, Ust Luga y Murmansk.
Además, los Estados miembros acordaron medidas más duras para acabar con la elusión y tapar las lagunas dejadas por los 13 paquetes de sanciones anteriores, un dolor de cabeza perenne en Bruselas.
Los detalles de estas medidas no estuvieron disponibles de inmediato, pero se cree que están dirigidas a “flota fantasma” de petroleros viejos y pequeños que el Kremlin utiliza para eludir el límite de precios del G7 sobre el petróleo ruso transportado por mar.
A pesar de la limitación a 60 dólares por barril, Rusia ha pasado los últimos meses vende tu aceite de los Urales a un precio entre 67 y 75 dólares la unidad.
