Disolución, Atos, cierre de la fábrica Poulain, gigafábrica McPhy… Las 5 imágenes de la semana

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La disolución de la Asamblea Nacional pone en duda la economía

El anuncio de la disolución de la Asamblea Nacional el 9 de junio por parte de Emmanuel Macron tomó por sorpresa a Francia. Efecto colateral: la pausa de la actividad parlamentaria bloqueará varios expedientes industriales importantes, como el proyecto de ley de simplificación y la consulta sobre la estrategia energética de Francia. Entre los empresarios, la actitud de espera y la cautela parecen dominar, mientras que el sector de las energías renovables, particularmente atacado por el partido de Jordan Bardella, no oculta su preocupación. Por el lado sindical, las posturas varían en función de la cultura de cada centro. Sin frente unido y con matices sutiles. Sin duda, las líneas volverán a moverse de aquí a las elecciones legislativas del 30 de junio y el 7 de julio.

El CEO de Onepoint, David Layani toma las riendas de Atos

El fundador de Onepoint, David Layani, desea mantener la integridad del grupo Atos.

Este es el final de una serie que duró varios meses para la adquisición de Atos. La oferta del “consorcio Onepoint” fue finalmente elegida el 11 de junio para salvar al grupo de servicios digitales en dificultades, descartando definitivamente las aspiraciones del multimillonario checo Daniel Kretinsky. A los 45 años, David Layani, director general de Onepoint, se convierte en uno de los principales accionistas de Atos. Su plan consiste en salvar la empresa del desmantelamiento con una inyección de dinero nuevo de Onepoint y una ampliación de capital.

Abierta desde 1848, la fábrica Poulain cerca de Blois cerrará


A pesar de una estrategia de reubicación de la producción, la fábrica de Poulain cerrará sus puertas a finales de 2024.

El grupo Carambar & Co ha decidido cerrar la fábrica de Poulain, situada cerca de Blois (Loir-et-Cher), donde se creó la emblemática marca en 1848. Este cierre, previsto para finales de 2024, afectará a 109 empleados que la dirección ha prometido apoyar. A pesar de una estrategia de deslocalización de su producción iniciada hace varios años, el sitio ya había visto su actividad de chocolate en polvo salir del extranjero en 2023.

McPhy invierte 50 millones de euros en una gigafábrica en Belfort


Gigafábrica de electrolizadores McPhy en Fontaine, cerca de Belfort
br> En última instancia, la gigafábrica debería emplear a 450 personas.

Especializada en hidrógeno, la empresa francesa McPhy ha invertido 50 millones de euros en su gigafábrica de electrolizadores situada en el aeroparque Fontaine, cerca de Belfort. Entregado a principios de marzo, el sitio, inaugurado el 13 de junio, inició sus actividades de ingeniería y diseño antes del lanzamiento de la producción el próximo julio. En última instancia, en la fábrica trabajarán hasta 450 personas, capaces de producir hasta un gigavatio al año.

Alpine presenta el A290, su nuevo coche de bolsillo


Alpino A290 (2024)

El deportivo se comercializará desde 38.000 euros.

Y por último, una buena noticia para los aficionados al automovilismo. Con motivo de las 24 Horas de Le Mans, Alpine finalmente levantó el velo el 13 de junio sobre su primer modelo en más de seis años: el A290. Con una potencia de hasta 220 caballos y 300 Nm de par para 1.479 kg, el coche deriva del futuro R5 de Renault. También se fabricará en la misma línea de producción que su primo, en la fábrica del norte de Douai. En cuanto al precio, cuenta con 38.000 euros como mínimo para ponerse al volante del sucesor del Renault 5 Alpine Turbo o del más reciente Clio Renault Sport. Está previsto que el A290 salga a la venta en otoño, a partir de 38.000 euros.

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