Víctima de su éxito, el servicio de propulsión de E.Leclerc Tourlaville debe cambiar de dirección

Allá cola de autos A veces pueden alcanzar varios cientos de metros y obstruir el tráfico. Al volante, los trabajadores que, una vez finalizada su jornada, esperan para recoger su pedido de Razas.

Esta escena se repite periódicamente. yoUnidad E. Leclerc de Tourlaville (municipio delegado de Cherbourg-en-Cotentin, La Mancha) está experimentando una éxito creciente.

Tanto es así que el municipio de Cherburgo se puso en contacto con ellos hace varios meses para buscar una solución. “Queríamos resolver el dificultades del tráfico en el Boulevard de l’Est, especialmente a la hora de salir del trabajo, debido a las colas”, explica Pierre-François Lejeune, diputado municipal encargado, entre otras cosas, del comercio.

EL. Paseo Leclerc de Tourlaville así que preparándome para movernos.

Un viaje XXL

“Desde la pandemia de Covid-19, el mercado se ha disparado. Nuestro edificio ya no era adecuado. Por eso necesitábamos algo más racional y más moderno”, explica Pascal Robert, presidente de SAS Tourlaville Distribution.

Abierto desde mayo de 2011, la tienda abandonará su ubicación en el Boulevard de l’Est. Debería trasladarse al 426 de la rue des Pommiers, en el parque empresarial de Sauxmarais, en los locales de la antigua tienda de repuestos para automóviles AEDS.

Es solo unos cientos de metros de su ubicación actual, pero “el edificio está más alejado del bulevar, tiene fácil acceso y se pueden considerar numerosas vías de escape para responder rápidamente a la afluencia de coches», explica por su parte Philippe Bataille, de E. Leclerc Tourlaville.

Si aún no está todo hecho, la prefectura de La Mancha emitió un dictamen administrativo autorizando la creación de una campaña. “El edificio tendrá aproximadamente 3.000 m²con al menos 16 vías de suministro para un tamaño de 700 a 800 m²», especifica Philippe Bataille.

Por su parte, el municipio asegura: “Vemos con buenos ojos este proyecto, aunque con salvaguardias. No se trata de un comercio adicional que pueda desequilibrar el mercado local. Nuestro papel también es apoyar estas iniciativas de los empresarios, actores esenciales de la región”, confía Pierre-François Lejeune.

Se planean pocas nuevas contratacionesaunque “inevitablemente se crearán algunos puestos de trabajo, especialmente en la gestión de inventarios”, las nuevas ubicaciones se beneficiarán especialmente de una herramienta de trabajo más automatizada.

Pero antes de poder beneficiarte de ello, tendrás que tener paciencia. “El calendario no está del todo fijado. Pero esperamos una primera entrega en el nuevo sitio en septiembre de 2025”.

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