Recientemente actualizada con un nuevo mapa, la aplicación Île-de-France Mobilités ha seguido cobrando impulso desde los Juegos Olímpicos. Numerama se reunió con sus diseñadores para discutir el futuro de la aplicación.
Calcule una ruta, compruebe el estado de una línea, recargue su pase Navigo o compre un billete de metro directamente desde su teléfono inteligente… Desde principios de 2024, la aplicación Île-de-France Mobilités ha seguido ganando en nuevas funciones.
“El objetivo es realmente ser la plataforma de referencia para todos los usuarios de Île-de-France, y en eso nos estamos convirtiendo”. análisis para Numerama Hélène Brisse, directora digital de Île-de-France Mobilités.
Impulsada por un crecimiento excepcional en 2024, Île-de-France Mobilités espera seguir convenciendo a los residentes de Ile-de-France para que le confíen varias funciones nuevas. Por ejemplo, la integración de nuevas formas de movilidad (coche compartido, bicicleta, etc.), la incorporación de servicios de inteligencia artificial o la llegada del pase Liberté+ a los smartphones en 2025.
Un nuevo mapa y un legado olímpico
En noviembre de 2024, Île-de-France Mobilités implementó una nueva versión de la tarjeta en su aplicación.
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En el programa: una mejor visualización de las líneas, para ayudar a los usuarios a encontrar la estación más cercana, sin tener que utilizar la herramienta de búsqueda. “Tenemos excelentes comentarios de los usuarios” da la bienvenida a Alise Peyrot, responsable del departamento de venta de entradas y servicios. “Antes solo mostrábamos el ícono de la estación o parada de autobús sin decir qué línea pasaba por allí. Ahora, desplegamos la línea según el nivel de zoom, con toda una estrategia para intentar que todo sea fluido y claro. »
Si esta nueva característica no se finalizó a tiempo para los Juegos Olímpicos, otras incorporaciones son consecuencia directa de París 2024. Hélène Brisse destaca en particular la traducción de la aplicación a numerosos idiomas. “pero sobre todo una evolución en profundidad de la calculadora de rutas, que es el verdadero motor de la aplicación”.
Desde finales de la primavera de 2024, la aplicación Île-de-France Mobilité dispone del sistema más eficaz para recomendar un viaje, con la posibilidad de personalizar la experiencia de cada viajero. “Pronto podremos ofrecer al usuario diferentes rutas en función de sus preferencias, por ejemplo una ruta menos frecuentada pero un poco más larga”todo con datos en tiempo real sobre las condiciones del tráfico. “Todo esto fue posible gracias al impulso de los Juegos”concluye el director digital del IdFM.
Convertirse en la aplicación número uno del transporte público de París: ¿un sueño imposible?
Durante los Juegos Olímpicos de París 2024, Île-de-France Mobilités eligió una aplicación independiente, Transport Public Paris 2024, para dirigirse a los turistas. ¿Una oportunidad perdida para aumentar su número de descargas? Hélène Brisse, que admite haber cuestionado la cuestión, no se arrepiente de su elección: “ Fue más claro en términos de comunicación y mostró la complementariedad con los títulos olímpicos.. »
Ahora desconectada, la aplicación Transport Public Paris 2024 ha provocado, a pesar de sí misma, un aumento de las descargas. “Vimos un aumento del 70 % en nuestros usuarios en un año y un crecimiento de más del 110 % en las descargas”. revela Alise Peyrot a Numerama.
Con más de 620.000 descargas en un año, Île-de-France Mobilités goza de una excelente salud, gracias en particular a la llegada de los billetes de metro y del pase Navigo al iPhone. “Hemos invertido completamente la curva de compras desde el cambio con Apple: tenemos más compras digitales que físicas, en particular para recargar tu pase o guardar tu Navigo directamente en el teléfono”dice Hélène Brisse. La ventaja del servicio es que “agota a un número significativo de usuarios habituales”.
¿Tiene Île-de-France Mobilités los medios para competir con gigantes como Google, Apple o Citymapper? “A escala de Isla de Francia, Citymapper se utiliza más en el corazón de París, mientras que cubrimos toda la región, incluida la Gran Corona, con más intermodalidad”indica IDFM. La aplicación oficial para el transporte público parisino ya está en el mercado. “top 2 o top 3” Hoy.
Navigo Liberté+ y AI: otras novedades previstas para 2025
Desde el 1 de enero de 2025, la aplicación Île-de-France Mobilités incluye los nuevos precios del transporte público de París. En la primavera de 2025, tendrá la posibilidad de generar un pase Liberté+ virtual, para utilizar su smartphone como tarjeta de transporte. El proceso de suscripción se integrará directamente en la aplicación, lo que también le permitirá realizar un seguimiento de su historial de viajes.
Además de este gran proyecto, hay otras ideas en el programa. “Estamos trabajando en un agente autónomo, no sólo un chatbot, que podrá utilizar el lenguaje natural para encontrar la ruta adecuada, el precio adecuado y ofrecer la mejor opción”revela Hélène Brisse a Numerama. La IA también podría utilizarse para traducir información complicada.
Finalmente, otros proyectos están previstos para 2025, como la integración de la aplicación en las terminales de paradas de autobús o la integración de rutas en bicicleta o en coche compartido, para ya no tener que cambiar de software entre dos trayectos. Île-de-France Mobilités sueña con ser la aplicación cartográfica definitiva.
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