Víctima de su éxito, esta red de transporte en las zonas rurales se está alargando

Víctima de su éxito, esta red de transporte en las zonas rurales se está alargando
Víctima de su éxito, esta red de transporte en las zonas rurales se está alargando
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Par

Laurent Fortín

Publicado el

17 de diciembre 2024 a las 10:27

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Utilizado por 1.200 personas por semana, no 200 diarios de lunes a viernes y un centenar los sábados, la primera línea de autobús de la red Héoh de la Comunidad de aglomeración Clisson Sèvre et Maine entre la estación Clisson y Gétigné tiene mucho éxito.

La intercomunidad decidió modificar la ruta y el horario a mediados de diciembre. De hecho, el Salidas y Llegadas a puntos de interrupción se ajustará unos minutos para coincidir con los nuevos horarios de trenes que están cambiando a finales de año.

La La frecuencia del autobús se mantiene sin cambios.: la línea sigue funcionando todo el día de lunes a viernes, de 6:30 a 20:30 horas, con un autobús que pasa cada media hora en las horas punta y cada hora de 9 a 17 horas (es decir, 20 circuitos por día). ), así como los sábados de 8:10 a 20:10 horas con un paso cada hora (es decir, 10 por día).

Línea 1: circuito ampliado

Pero la principal novedad es la ampliación del circuito . En efecto, siguiendo una encuesta realizada entre los usuarios de la línea para conocer sus opiniones y expectativas, después de tres meses de puesta en servicio de la línea, el área urbana decidió pasar el circuito por la zona comercial de Câlin. De hecho, en lugar de girar hacia el ayuntamiento, una vez llegado al cruce de Coq en Pâte, el autobús eléctrico subirá por la calle Docteur Boutin hasta la rotonda del molino, donde se ha creado una nueva parada. Cerca de la farmacia. Luego el transporte público bajará y retomará su recorrido normal.

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Sin embargo, el cierre no será sistemático: si se integra en el horario de lunes a viernes, solo será cada hora entre las 10 y las 15 horas (es decir, 5 veces). En cambio, para el sábado será todo el día (es decir, 10 veces). Una extensión para aquellos que lo deseen. llegar a pie a las nuevas zonas de servicios y comercio. Una modificación que según el casco urbano no altera en ningún caso el proyecto de línea entre esta zona y la centro de la ciudad de gargantas. A experimentacióntendrá lugar corriente 2025.

Información en www.heoh-mobilite.fr

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