Bahía Hartley, Columbia Británica, 28 de junio de 2024 /CNW/ – La Guardia Costera canadiense desempeña un papel fundamental a la hora de garantizar la seguridad de los navegantes y la protección del medio marino del Canadá. Gracias al Plan de Protección de los Océanos de 3.500 millones de dólares, el Gobierno de Canadá apoya esta labor y mejora la seguridad marítima, y protege las aguas y costas del Canadá hoy y para el futuro.
El martes pasado, el personal de la Guardia Costera Canadiense y miembros de la Primera Nación Gitga’at celebraron la gran inauguración de la recién construida Estación de la Guardia Costera Canadiense de Hartley Bay, financiada bajo el Plan de Protección de los Océanos, así como la inauguración del buque de la Guardia Costera Canadiense ( CCGS) Bahía de Cadboro.
En una asociación sin precedentes, la Guardia Costera canadiense trabajó estrechamente con la Primera Nación Gitga’at durante todo el proceso de planificación y construcción de la nueva estación, que está ubicada en la costa suroeste de Hartley Bay. Hartley Bay Resort se compone de un edificio principal, una residencia de seis habitaciones y un gran malecón flotante de hormigón.
La Guardia Costera canadiense también celebró una ceremonia de inauguración del CCGS Cadboro Bahía, que incluía el tradicional lanzamiento ceremonial de una botella sobre la proa del barco. El CCGS Bahía de Cadboro es un bote salvavidas autoadrizable de largo alcance que ha estado en servicio en Columbia Británica desde 2019. El buque es uno de los 20 botes de búsqueda y rescate construidos y entregados como parte de la Estrategia Nacional de construcción naval, para proporcionar a la Guardia Costera canadiense el equipo seguro, moderno y fabricado en Canadá que necesita para brindar programas y servicios esenciales a los canadienses.
Como es tradición, la Guardia Costera canadiense invitó a un civil a patrocinar el barco para garantizar su bienestar y la continuidad de sus servicios y desearle “buena suerte”. Para el CCGS Bahía de Cadborola Guardia Costera Canadiense se enorgullece de haber contado con tres patrocinadores por primera vez, que representan a cada uno de los tres clanes de la Primera Nación Gitga’at.
El Plan de La protección de los océanos es una historia de éxito canadiense. Cuando los pueblos indígenas, la industria, las comunidades, los científicos y el gobierno trabajan juntos para proteger a nuestra gente y el medio ambiente, hacer crecer nuestra economía y apoyar buenos empleos en todo el país, logramos resultados reales. Un Plan de La protección renovada y ampliada de los océanos mantendrá nuestros océanos y costas seguros y saludables, promoverá la reconciliación y construirá un futuro limpio para nuestros hijos y nietos.
Citas
“La importancia de esta nueva instalación en Hartley Bay, financiada por el Gobierno de Canadáy los servicios mejorados que la Guardia Costera canadiense brindará desde la estación y el CCGS Bahía Cadboro, demuestra nuestra estrecha colaboración con la Primera Nación Gitga’at. Los esfuerzos combinados y la asociación con las Primeras Naciones y las comunidades costeras ayudarán a mantener seguros a los marineros y proteger nuestro entorno marino en los años venideros. »
La Honorable Diane Lebouhillier, Ministra de Pesca, Océanos y Guardia Costera de Canadá
“La apertura de esta estación es otro paso importante en el Plan de Protección de los Océanos del Canadá. Al trabajar con comunidades indígenas y costeras, el Plan de Protección de los Océanos continúa haciendo que el transporte marítimo sea más seguro, proteja nuestros ecosistemas marinos y mejore la forma en que prevenimos y respondemos a los incidentes marinos. »
El Honorable Pablo Rodríguez, Ministro de Transporte
“Desde tiempos inmemoriales, hemos sido guardianes de nuestras vías fluviales, garantizando la seguridad de nuestra gente y visitantes en momentos de necesidad cuando pasan por nuestra tierra. Es parte de nuestro ADN y una de las piedras angulares de nuestra empresa: es simplemente quiénes somos y qué hacemos. Hoy, nos asociamos en operaciones de búsqueda y rescate en nuestra región con la Guardia Costera Canadiense y otras estaciones de búsqueda y rescate de la Marina Real Canadiense. Esta inversión del gobierno federal en el establecimiento de una estación de la Guardia Costera canadiense en Bahía Hartley llenará un vacío significativo en el despliegue de los servicios de la Guardia Costera canadiense entre Príncipe Rupert y Hermoso hermoso. Estamos muy entusiasmados de llevar esta relación entre la Primera Nación Gitga’at y la Guardia Costera canadiense al siguiente nivel, mientras trabajamos codo a codo para brindar un nivel incomparable de protección a los navegantes y a la gente de mar en nuestra región. »
Bruce ReeceAsesor Principal, Primera Nación Gitga’at
“En asociación con las Primeras Naciones, la Guardia Costera canadiense hace todo lo posible para garantizar la seguridad de los marineros y el medio ambiente. Mientras celebramos juntos la apertura de nuestra nueva estación en Hartley Bay, donde se desplegará el CCGS Bahía Cadboro, Podemos estar orgullosos de conocer sus efectos positivos duraderos en la seguridad marítima de las comunidades vecinas. »
Mario PelletierComisionado de la Guardia Costera Canadiense
Hechos rápidos
- Bahía Hartley Es una ubicación estratégica para la nueva estación de la Guardia Costera Canadiense, ya que la comunidad está aislada y solo se puede acceder a ella por aire o mar. Los miembros de la Primera Nación Gitga’at fueron los primeros en responder al hundimiento del ferry. Reina del norte en 2006.
- La estación Bahía Hartley Consta de un edificio principal, una residencia con dormitorios para seis personas y un gran rompeolas flotante de hormigón de 17 x 52 metros. El edificio modular de la estación está ubicado sobre un muelle flotante de concreto, lo que permite al personal de operaciones trabajar muy cerca de los buques de respuesta. La residencia está ubicada cerca, en la comunidad de Bahía Hartleyy su techo está equipado con paneles solares para ayudar a compensar aproximadamente el 30% de la demanda eléctrica total del edificio.
- Desde 2016, el gobierno de Canadá comprometió 3.500 millones de dólares para el Plan de Protección de los Océanos, lo que la convierte en la mayor inversión jamás realizada por el Canadá para proteger sus costas y cursos de agua.
- En el marco del Plan de Protección de los Océanos, hemos mejorado la forma en que Canadá responde a emergencias marítimas para proteger nuestras costas y a los canadienses en el mar, incluso abriendo siete nuevas estaciones de la Guardia Costera Canadiense en todo el país y restableciendo el Subcentro de Rescate Marino de la Guardia Costera Canadiense en de San Juanen Terranova yLabrador.
- Esto es NGCC Bahía Cadboro Mide 19 metros de largo. Su velocidad de crucero es de 14,5 nudos y su velocidad máxima es de 25 nudos. Este barco de largo alcance puede recorrer 250 millas náuticas y puede enderezarse en caso de zozobra.
- Hasta la fecha, se han entregado 18 embarcaciones pequeñas a la Guardia Costera canadiense en el marco de la Estrategia Nacional de Construcción Naval, incluidas 16 embarcaciones de búsqueda y rescate de largo alcance clase Bay y 2 embarcaciones de reconocimiento y reconocimiento del canal.
- Los canadienses dependen de la Guardia Costera Canadiense para mantener las vías navegables seguras para los navegantes, proteger el medio marino y responder a las llamadas de ayuda los 365 días del año. En un día normal, la Guardia Costera canadiense coordina las respuestas de búsqueda y rescate en 18 incidentes, ayuda a 47 personas y salva 13 vidas.
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Documento de información
Patrocinadores del CCGS Bahía Cadboro
Como es tradición, la Guardia Costera canadiense invita a un civil a patrocinar un barco para garantizar su bienestar y la continuidad de sus servicios y desearle “buena suerte”. La Guardia Costera canadiense se enorgullece de haber acogido, por primera vez, a tres patrocinadores para la ceremonia de inauguración del CCGS. Bahía Cadboroque se celebró el 25 de junio de 2024. Esto es NGCC Bahía de Cadboro patrullará los canales marítimos de Douglas y GrenvillePaso Estevan, Entrada Caamaño, Bahía Hartley y la región central del estrecho de Hécate.
Los tres patrocinadores del barco representan a cada uno de los tres clanes de la Primera Nación Gitga’at:
Alberto Cliftonjefe hereditario de Wahmoodmx del clan Gisbutwada (ballena asesina) de la Primera Nación Gitga’at, nació y creció en Bahía Hartley, en Columbia Británica. Recibió el nombre de Jefe Wahmoodmx en 2005. Albert es un reconocido pescador que ha dedicado toda su vida dentro de la industria marítima; pescó salmón, arenque y fletán. Durante su larga carrera en la pesca, viajó por la costa de Columbia Británica y aprendió cómo proteger nuestras aguas. Como líder comunitario, Albert cree que la responsabilidad de todos los navegantes es la esencia de lo que la Estación de la Guardia Costera Canadiense brindará en Hartley Bay: la seguridad y protección de quienes viajan en las aguas de la comunidad.
Arnold Cliftonjefe hereditario de Wii waa hai del clan Ganhada (cuervo) de la Primera Nación Gitga’at, creció en Bahía Hartley, en Columbia Británica. En Hartley Bay, Arnold y otros miembros de la Primera Nación aprovecharon muchas de las riquezas que las tierras y vías fluviales de Gitga’at pusieron a su disposición. Al crecer en un pueblo de pescadores, Arnold pisó por primera vez un barco pesquero a la edad de tres años y ha sido capitán desde 1970. Durante sus muchos años de servicio como líder electo de la Primera Nación Gitga’at, Arnold fue un personaje clave actor en la construcción de la estación de la Guardia Costera canadiense en Hartley Bay. Tras el hundimiento del Reina del norte En 2006, cuando los miembros de la Primera Nación Gitga’at fueron los primeros en responder, Arnold deseaba mejorar la cobertura de la Guardia Costera canadiense entre Prince Rupert y Bella Bella. Arnold está muy orgulloso del arduo trabajo de muchas personas para hacer realidad esta visión.
Owen Verdejefe hereditario de Sinaxeet del clan Laxsgiik (águila) de la Primera Nación Gitga’at, nació en Kitimat, en Columbia Británica. Cuando tenía dos años, su familia se mudó a Prince Rupert, donde vive hoy. Al crecer, a Owen le encantaba pasar sus días libres y sus vacaciones de verano en Hartley Bay con su familia. En octubre de 2018, Owen recibió el título de Jefe Hereditario de Sinaxeet. Trabajó para una empresa de servicios de taxi acuático y para la terminal de cereales Prince Rupert; ahora es el segundo capitán del ferry Kw’alaams relajados. Owen sigue siendo un ávido cazador y pescador que mantiene a su familia.
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FUENTE Pesca y Océanos CanadáRegión pacífica
Representantes: Jérémy Collard, Secretario de Prensa, Oficina del Ministro de Pesca, Océanos y Guardia Costera de Canadá, [email protected]; Relaciones con los medios: Fisheries and Oceans Canada, Guardia Costera Canadiense, Región Occidental, 604-666-1746, [email protected]
