Desde principios de primavera, las obras están en pleno apogeo, lo que ha provocado fuertes retrasos en las puertas de entrada este de Bruselas. Pero las perturbaciones en el cruce de Léonard están lejos de llegar a su fin… Este verano, se añadirán nuevas perturbaciones a las perturbaciones existentes.
Pequeño resumen. Actualmente se está renovando el titánico cruce donde se cruzan la E411 y el Anillo de Bruselas. Una remodelación que requiere mucho tiempo y que han llevado a cabo las autoridades flamencas, ya que, recordemos, el cruce de caminos se encuentra principalmente en Flandes. A pocas semanas de las elecciones, la cuestión provocó, la primavera pasada, una crisis mordaz entre regiones: Gobierno flamenco señalado en Bruselas y Valonia, municipios gritando desprecio y denunciando una falta de consulta, reuniones de urgencia entre ministros regionales… Una saga de amenazas y invectivas que al final solo resultaron en algunas adaptaciones menores.
Carrefour Léonard: nuevos problemas de tráfico a partir de julio
Desde marzo, en Quatre-Bras se ha retirado una franja del anillo interior. Un mes después, elgira a la derecha” que permitía regresar al Ring en dirección a Waterloo desde Herrmann-Debroux estaba cerrado. A lo que se sumó esta primavera un sinfín de interrupciones ocasionales con túneles cerrados y desvíos.
Cerrando el giro a la izquierda
Pero eso no es todo. Por tanto, durante estas vacaciones de verano se realizarán nuevas obras. Como se anunció, la curva a la izquierda Waterloo-Auderghem estará cerrada este verano. El cierre se producirá finalmente el 8 de julio, según supo este jueves la administración flamenca Wegen en Verkeer. Este obstáculo también durará hasta finales de octubre y se suma al cierre ya en curso del giro a la derecha Auderghem-Waterloo, también en vigor hasta finales de octubre.
Como desvío, se recomienda a los automovilistas que vienen de Lion City y desean llegar a Herrmann-Debroux continuar su viaje por el túnel del Ring exterior y girar en U en Quatre-Bras para finalmente poder entrar en la capital por el anillo interior.
Túnel del Anillo Interior cerrado
Además, la movilidad en los túneles del cruce Léonard volverá a verse gravemente obstaculizada en las próximas semanas. Desde el 8 de julio hasta mediados de septiembre “según el calendario actual”se cerrará el túnel de circunvalación interior y, por tanto, el tráfico en dirección a Waterloo se desviará hacia la superficie.
Carrefour Léonard: la solicitud de Auderghem de suspensión de la obra considerada inadmisible
Tenga en cuenta que a partir de mediados de julio, una banda eliminada del anillo interior debería restaurarse. Pero la administración todavía planea “retrasos significativos” hacia Waterloo, con una pérdida de media hora a tres cuartos de hora durante la hora punta de la tarde.
Al inicio del año escolar, el túnel del Ring exterior (en dirección a Zaventem) estará cerrado: a partir de mediados de septiembre, el tráfico del Ring exterior pasará por el túnel del Ring interior hasta finales de octubre, mientras que el tráfico del Ring interior seguirá circulando en la superficie.
Carrefour Léonard, el enorme desperdicio
Por último, recordar que los túneles del Ring, por tiempo indefinido, permanecen cerrados por la noche de lunes a viernes (entre las 20.30 y las 5.30 horas, pero hasta las 8.00 horas del sábado por la mañana). Los conductores en dirección a Valonia circulan por la superficie, mientras que los vehículos en dirección a Zaventem deben desviarse por la E411 haciendo un giro en U en Jezus-Eik o Maleizen.
Carrefour Léonard: las administraciones de Bruselas y Valonia conocían el alcance de las obras ya en febrero
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