Finalmente debería ser posible presentar su teléfono en los torniquetes antes de lo previsto, es decir, a partir del verano de 2025, para validar su paso en el metro y en los autobuses del Gran Montreal. Sin embargo, para pagar con teléfono habrá que esperar un poco más.
Publicado a las 10:50 a. m.
De este modo, los usuarios podrán “emular” una tarjeta OPUS en su teléfono móvil, pero tendrán que esperar antes de poder utilizarla para pagar directamente. La Autoridad Regional de Transporte Metropolitano (ARTM) espera acelerar el despliegue de su vasto proyecto “Concerto”, cuya transformación digital se espera cueste más de 140 millones de dólares.
La noticia quedó oculta en un comunicado de prensa sobre el aumento de las tasas anuales del jueves. Se informa de un “despliegue gradual de la digitalización de la tarjeta OPUS en el teléfono inteligente” que comenzará durante el verano de 2025. Hasta la fecha, la Autoridad sólo se había comprometido a pagar por teléfono a partir de 2026.
A partir del próximo verano, el teléfono podrá sustituir a la tarjeta OPUS para acudir a los torniquetes. De esta forma podremos emular el número de tarjetas que queramos en el teléfono, lo que puede agradar a los usuarios que en ocasiones tienen que lidiar con varias tarjetas y billetes de transporte.
FOTO DOMINICK GRAVEL, ARCHIVOS LA PRESSE
El teléfono puede sustituir la tarjeta OPUS para pasar por los torniquetes.
Para pagar directamente con el móvil, como ya se hace en varias grandes ciudades europeas y norteamericanas, habrá que esperar hasta 2026. “Es un poco como una solución intermedia la que ofrecemos”, explica el portavoz de la organización. , Simón Charbonneau.
Inspirado en París
Charbonneau afirma que su grupo se inspiró en la Régie Autonome des Transports Parisiens (RATP), que gestiona el metro de París. El operador francés acaba de presentar una solución transitoria similar en vísperas de los Juegos Olímpicos, que atraerá a más de 15 millones de visitantes a la capital.
Un experto de la RATP que ha experimentado el ciclo de implementación también apoyará a la ARTM en sus esfuerzos, al igual que Transamo, una empresa francesa de consultoría en movilidad y transporte. “Tenemos previsto convocar una licitación muy pronto”, dijo Charbonneau el jueves.
A más corto plazo, la ARTM también confirmó el jueves que adelantará la llegada del pago con tarjeta de débito o crédito Interac en “determinadas líneas exo” en la corona norte hasta el otoño de 2024. La medida ya está en vigor en los autobuses de la Société de transport de Laval (STL).
Desde abril, los usuarios del transporte público del Gran Montreal pueden recargar su tarjeta OPUS con un teléfono móvil, utilizando la aplicación móvil Chrono. A pesar de los importantes fallos técnicos que se produjeron inicialmente, especialmente a finales de mayo, se realizaron más de 500.000 transacciones en tan sólo unos meses.
FOTO MARTIN CHAMBERLAND, ARCHIVOS DE LA PRESSE
La tarjeta Opus se puede cargar por teléfono.
En última instancia, de aquí a 2027, se implementará un sistema “multimodo”, posiblemente utilizando la misma aplicación móvil, que reunirá el metro, el autobús, el REM, el coche compartido, la bicicleta compartida, el taxi, el coche compartido o incluso los patinetes eléctricos.
Los precios suben un 3%
Como estaba previsto, las tarifas de viaje en transporte público en el gran área metropolitana aumentarán un 3% en promedio desde 1es julio. Este es un aumento por debajo de la inflación. Así, la tarifa mensual ordinaria por utilizar el transporte público en la isla de Montreal (zona A) aumentará de 97 dólares a 100 dólares. El pase mensual AB, que cubre las zonas urbanas de Laval y Longueuil, aumentará de 155 a 160 dólares.
