Marruecos tiene previsto adquirir diez misiles antibuque “Harpoon Block II (AGM-84L)” y misiles de crucero SLAM-ER (AGM-84H/K) de Boeing, según el sitio especializado Military.africa.
“Estas adquisiciones tienen como objetivo fortalecer las capacidades de las Fuerzas Aéreas Reales de Marruecos (FRA), en particular con la integración de misiles Harpoon en los aviones de combate F-16 Viper. Se espera que las Fuerzas Armadas Reales reciban 24 de estos aviones avanzados para 2026”, dijo la misma fuente.
Cabe señalar que el A/U/RGM-84 Harpoon es un sistema de misiles antibuque sobre el horizonte para todo clima que proporciona a la Armada un misil común para lanzamientos aéreos y navales.
+ Misiles Harpoon Block II +
La guía de radar activa del Harpoon, el diseño de la ojiva, la trayectoria de crucero a baja altitud y las maniobras emergentes o de navegación en el mar en modo terminal garantizan una alta capacidad de supervivencia y eficacia. El misil puede lanzarse desde barcos de superficie, submarinos, baterías costeras o aviones (sin propulsor).
Los misiles Harpoon Block II, equipados con una ojiva explosiva de 525 kg y un alcance de hasta 280 km, representan la última generación de armas antibuque. Los informes técnicos indican que estos misiles pueden destruir con precisión objetivos flotantes y activos navales enemigos, incluidos portaaviones y barcos de desembarco.
Para aumentar las capacidades de su avión de combate Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon en la guerra naval, la FRA anunció en abril de 2020 que buscaba adquirir misiles antibuque Boeing AGM-84L Harpoon Block 2 de los Estados Unidos. proyecto de adquisición. acuerdo por valor de 62 millones de dólares.
+Eliminación de objetivos no costeros +
La Agencia de Cooperación para la Seguridad de la Defensa (DSCA) de Estados Unidos anunció el martes 14 de abril de 2020 que el Departamento de Estado había aprobado la venta de 10 misiles Harpoon a Marruecos.
La venta propuesta incluye contenedores, piezas de repuesto y reparación, equipos de prueba y soporte, publicaciones y documentación técnica, capacitación de personal y materiales de capacitación, asistencia técnica del gobierno de EE. UU. y representantes de contratistas, servicios de soporte de ingeniería y logística, y otros elementos relacionados de soporte logístico.
Los misiles Boeing AGM-84L Harpoon Block II que Marruecos ha solicitado adquirir a los Estados Unidos para sus aviones de combate F-16 tendrán capacidades reducidas para apuntar a objetivos costeros, afirma Estados Unidos. Los misiles Harpoon que se suministrarán a Marruecos son la versión de “supresión de objetivos no costeros”, que no podrán atacar objetivos terrestres, según una notificación de venta de armas del Registro Federal del 27 de abril de 2022.
Una de las nuevas capacidades del Block II AGM-84L Harpoon es su capacidad significativamente mejorada para encontrar barcos objetivo que navegan cerca de la costa o en aguas concurridas, así como su capacidad de utilizar su navegación asistida por GPS para volar con precisión antes del lanzamiento. coordenadas del objetivo programado.
“El Bloque II es parte de nuestro plan de desarrollo en espiral para Harpoon”, dijo Jim O’Neill, director general de Boeing para Navy Missile Systems. “Harpoon ha demostrado ser un arma naval de ataque de precisión capaz de atacar barcos de superficie y objetivos terrestres desde una distancia de separación. »
+ Duplica la cantidad de bombas inteligentes +
Mientras tanto, Marruecos recibirá unidades portadoras de armas BRU-57/A para duplicar la cantidad de bombas inteligentes que pueden transportar sus aviones de combate F-16. L3Harris Technologies anunció un contrato de 29 millones de dólares en diciembre de 2022 para proporcionar sistemas inteligentes de lanzamiento de armas a las fuerzas aéreas de Oriente Medio y el Norte de África.
La unidad de lanzamiento de bombas BRU-57/A permitirá que los aviones de combate F-16 lleven dos armas inteligentes en cada punto de anclaje en lugar de una, duplicando la capacidad de municiones. La unidad es compatible con armas guiadas de 500 y 1000 lb.
Además de misiles antibuque, Marruecos también ha adquirido misiles de crucero de medio y largo alcance diseñados para ataques de alta precisión contra objetivos terrestres y marítimos. Estas armas avanzadas fortalecen aún más las capacidades militares de Marruecos.
+ Una velocidad de ascenso de hasta 15.240 metros por minuto +
El F-16 Fighting Falcon, desarrollado originalmente por General Dynamics y ahora fabricado por Lockheed Martin, es un avión polivalente todavía en servicio. Su primer vuelo tuvo lugar el 2 de febrero de 1974 y su entrada oficial en servicio se produjo el 17 de agosto de 1978. Al 25 de abril de 2019 se habían construido 4.588 unidades. El avión está propulsado por un motor turbofan Pratt & Whitney F100-PW-229, que produce 79 kN de empuje sin posquemador y 130 kN con posquemador.
El F-16 tiene unas dimensiones compactas con una envergadura de 9,8 metros, una longitud de 14,8 metros y una altura de 4,8 metros, ofreciendo una superficie alar de 27,87 m². Su peso en vacío es de 8.272 kg, mientras que puede alcanzar un peso máximo de 16.900 kg a plena carga. En términos de prestaciones, el F-16 puede alcanzar una velocidad máxima de 2.173 km/h (Mach 2,04) y tiene un techo operativo de 15.200 metros.
Su velocidad de ascenso es impresionante, alcanza los 15.240 metros por minuto, y su alcance es de 550 km. La carga alar del avión es de 431 kg/m² y su relación empuje-peso es de 0,90.
+ El avión equipado con un radar infrarrojo orientado hacia adelante (FLIR) +
La aviónica del F-16 es particularmente avanzada, incluidos controles de vuelo de vuelo por cable, una pantalla de visualización frontal y un sistema Hands On Throttle-And-Stick (HOTAS). Las versiones sucesivas del F-16 han visto la integración de radares cada vez más sofisticados, desde el radar AN/APG-66 hasta el radar de matriz de barrido electrónico activo (AESA) AN/APG-83.
El avión también está equipado con un radar infrarrojo de visión frontal (FLIR), un receptor de alerta de radar ALR-56M, GPS, Link 16 para comunicaciones seguras y un módulo de guerra electrónica/AN ALQ-131 para misiones de interferencia y defensa.
En una reunión reciente, el Consejo aprobó proyectos de leyes y decretos orgánicos destinados a fortalecer el sector militar, lo que refleja el compromiso inquebrantable de Marruecos para mejorar sus capacidades de defensa. Los debates de alto nivel, encabezados por el Rey, subrayan la importancia estratégica otorgada al desarrollo de la industria de defensa del país.
+ Modernizar las fuerzas armadas +
Esta adquisición es parte de una estrategia más amplia de Marruecos destinada a modernizar sus fuerzas armadas y afirmar el control de su dominio marítimo. La semana pasada, el rey Mohammed VI presidió una reunión del Consejo Ministerial que marcó un paso hacia la autonomía de Marruecos como industrial de defensa.
La FRA dispone actualmente de 23 aviones F-16C/D Block 50/52 que recibió entre 2011 y 2012, uno de los cuales resultó dañado sobre Yemen durante operaciones de combate.
A principios de 2019, la FRA tenía la intención de adquirir un lote adicional de F-16 Fighting Falcons de los Estados Unidos y modernizar su flota existente. Marruecos ha solicitado veinticinco unidades de los últimos cazas Block 72 (F-16V), por un valor de 3.800 millones de dólares.
En respuesta, el Departamento de Estado estadounidense reveló el 25 de marzo que estaba considerando aprobar una posible Venta Militar Extranjera (FMS) a Marruecos de 25 aviones F-16C/D Block 72 y equipos asociados por un coste estimado en 3.787 millones de dólares, añade África. Militar.
Artículo 19.ma
