Par
Edwin Bleunven
Publicado el
20 de noviembre de 2024 a las 6:36 a.m.
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El proyecto LGV que unirá Burdeos con Toulouse es un tema controvertido. Es denunciado por numerosos colectivosentre ellos Alt LGV Bx Sud, un colectivo ciudadano de Gironda, especialmente por su impacto en el medio ambiente.
A pesar de numerosas oposiciones, las obras comenzaron en Saint-Médard-d’Eyrans, al sur de Burdeos, y algunas preocuparse Ya viendo el inicio de la obra.
El LGV, ¿qué es?
El Gran Proyecto Ferroviario Suroeste (GPSO), recientemente convertido en Nueva Línea Suroeste, debería permitir la creación de líneas de alta velocidad para conectar Burdeos y Toulouse en particular. Coste anunciado: 14,3 mil millones. El proyecto debe ser financiado en un 40% por el Estado, un 20% por la Unión Europea y un 40% por las autoridades locales.
Numerosos grupos y opositores denuncian una locura ecológica, en particular por su paso por el valle de Ciron, y por un coste estimado muy por debajo de la realidad.
Una obra en construcción al borde de una zona clasificada Natura 2000
Este es el caso, por ejemplo, de Saint-Médard-d’Eyrans, en una zona clasificada Natura 2000, cerca del arroyo. Cordón de Oro. Aquí se debe construir una rotonda como parte del desarrollo ferroviario en el sur de Burdeos (AFSB). Esta zona ha comenzado a ser limpiada.
Si el proyecto empieza así, nos preguntamos cómo terminará.
Este vecino de Saint-Médard-d’Eyrans, miembro del colectivo Alt LGV Bx Sud, que prefiere permanecer en el anonimato, denuncia por supuesto la utilidad del proyecto y aboga “por la renovación de vías existentes“, pero también quiere entender “por qué el proyecto no se lleva a cabo según lo escrito en eldecreto de prefectura ».
Este texto, emanado de la prefectura y validado en octubre, autorizó la obra según reglas muy específicas que, para los opositores al proyecto, no se aplican.
Un espacio Natura 2000
El sitio web del centro de recursos Natura 2000 define estas zonas de la siguiente manera: “Herramientas de la política europea para la preservación de la biodiversidad, los lugares Natura 2000 tienen como objetivo tener mejor en cuenta las cuestiones de biodiversidad en las actividades humanas. Estos lugares están designados para proteger un cierto número de hábitats y especies representativas de la biodiversidad europea, la red representa 27.522 sitios y cubre el 18% del territorio y el 6% de la zona económica exclusiva.
Enfrente, en las filas del GPSO (Grand Projet du Sud-Ouest), que gestiona el expediente en el seno de SNCF Réseau, Bertrand Comble, director de operaciones diputado por la AFSB, garantiza que se respeten las instrucciones del decreto prefectural:
Los trabajos comenzaron hace varias semanas bajo la supervisión de un ecólogo (experto en ecosistemas) de una oficina ambiental adscrita al proyecto. Nos comprometemos a respetar las solicitudes del pedido muy detallado y completo.
¿Tala manual o mecánica?
Una de las críticas del colectivo Alt LGV Bx Sud se refiere a la métodos de sacrificio árboles cercanos al lugar Natura 2000.
Estaba previsto que la tala se hiciera manualmente y en varios lotes. Aquí se hacía de noche, a toda prisa y con un tractor y una trituradora.
Ante esta acusación, Bertrand Comble asegura que solo ciertos árboles son talados mecánicamente y que aquellos que “potencialmente albergan murciélagos sean marcados y talados a mano por los madereros.
Área protegida y valla protectora.
Un punto que no pasa desapercibido para los opositores al proyecto que se preguntan “¿cómo especies protegidas pudieron salir tranquilamente ante una trituradora enorme utilizado en el sitio. »
El otro problema planteado se refiere a la instalación de valla protectora cerca del espacio protegido Natura 2000.
“Al inicio de las obras no había red geotextil instalado para evitar la entrada de especies a la obra y así protegerlas”, afirma el integrante del colectivo entrevistado. En respuesta, Bertrand Comble informa que “no necesariamente se pueden instalar barreras y que a veces es necesario claro Antes de que puedan implementarse, depende de los sectores involucrados”.
Hábitat adecuado para el visón europeo
Un momento que no parece propicio para las especies presentes en el sector para los integrantes del colectivo anti-LGV: “Es una zona reconocida como hábitat apto para nutria y en visón europeopero también para muchos anfibios. Debemos protegerlos. »
En Saint-Médard-d’Eyrans y en otros lugares del recorrido de este proyecto, la preocupación crece a medida que avanza el proyecto.
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