Un comienzo accidentado para los aficionados a la Fórmula 1: una tormenta, obras en las calles y una parada de servicio en el metro eclipsaron el segundo día de festividades del Gran Premio de Canadá, el viernes en Montreal. A pesar de todo, muchos aficionados salieron a las calles del centro de la ciudad.
Publicado a las 1:52 a.m.
Actualizado a las 5:00 a.m.
“Este año, debido a la lluvia, el ambiente es un poco más tranquilo”, señala Fabien Pilon, vendedor por segundo año en una tienda oficial del evento en la calle Sainte-Catherine.
El año pasado, Fabien Pilon a veces terminaba el trabajo alrededor de la 1 o 2 de la madrugada debido al ajetreo del negocio. Si bien reconoce que la lluvia influye en este sentido, quien se define como “fanático” de la Fórmula 1 no disfruta menos del evento.
Los comerciantes se reunieron con Prensa en las calles Peel, Crescent y Sainte-Catherine afirmaron tener menos clientes que el año pasado debido a la lluvia y al trabajo.
Dicho esto, “cuando hace buen tiempo, es como el año pasado: el mundo está animado, es divertido, hay coches en las calles. Es como una fiesta”, dice Pilon.
Los fanáticos están de acuerdo. “El Gran Premio es como Navidad o Acción de Gracias”, explica Brent Patterson. Se encontró en el Ziggy’s Bar, en Crescent Street, con sus amigos Adrien Vigneault y Steve Lapointe, sin poder acudir al circuito debido a la tormenta.
En las paredes del bar destacan los uniformes de Jacques Villeneuve, Fernando Alonso y una gorra de Hamilton. El ambiente es cálido y amigable. El propietario desde hace más de 30 años, Ziggy Eichenbaum, conoce allí a casi todos los clientes. El Gran Premio es una gran semana. Allí registró un aumento del 80% en las ventas.
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FOTO ROBERT SKINNER, LA PRENSA
Festividades del Gran Premio de Fórmula 1 de Montreal en Crescent Street
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Los coches de carreras se exhiben en varios lugares del centro de la ciudad.
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Se ofrecen diferentes exposiciones a los amantes de las carreras.
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Algunos coches en miniatura llaman la atención de los transeúntes.
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La gente del centro para las festividades se tomó fotografías con los autos en exhibición.
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La construcción es inquietante.
La observación no fue la misma para los restauradores de Peel Street: ya se sentía una caída significativa del tráfico… debido a las obras.
El jueves, Jorge Ferreira, propietario del Café Vasco da Gama, anticipó las repercusiones de las obras en la esquina de las calles Peel y Sainte-Catherine. En comparación con el mismo día del año pasado, observó una caída de aproximadamente el 40% en el tráfico.
Este año, los comerciantes de Peel Street no han obtenido los permisos necesarios para el habitual Peel Paddock debido a los trabajos de remodelación que se han estado llevando a cabo desde marzo.
“Suele ser el fin de semana más importante del año, incluso más que Navidad”, dice, presentando la terraza vacía de su café, en plena hora de cenar. Ferreira cree que este año será diferente, debido a la ausencia de las atracciones que habitualmente animan la calle.
Véronique Auger, nueva aficionada a la Fórmula 1, visita Peel Street por segundo año durante el fin de semana del Gran Premio. Este año, trajo consigo a dos de sus amigos.
“Rápidamente decidimos ir a Crescent, porque debido a las obras no había nada en Peel aparte de restaurantes”, dice.
Lo mismo ocurre con la sobrina de Jorge Ferreira, quien también es directora general del restaurante Ferreira, ubicado a unos pasos. “Afortunadamente, la gente no está enfadada con nosotros, sino simplemente decepcionada por Montreal”, afirmó Sandra Ferreira.
La terraza del restaurante Ibérica pasó este año de 50 a 20 plazas, explica el gerente, Cristóbal Ramírez.
Según Alain Creton, propietario de la brasserie parisina Alexandre et Fils desde hace 47 años, la situación podría ser mucho peor. “Podemos ser negativos, pero tenemos gente y eso es lo único que importa. »
Frustración en el metro
Por la tarde, la Société de transport de Montréal (STM) tuvo que cerrar el acceso a la estación Jean-Drapeau, en la isla Sainte-Hélène, durante 45 minutos, debido a la violenta tormenta. Un mensaje difundido en el metro anunciando erróneamente la cancelación de las actividades del Gran Premio sembró confusión.
En la estación Berri-UQAM, cientos de simpatizantes se agolparon frente a las escaleras mecánicas que conducen a la línea amarilla.
“Estamos frustrados, eso es seguro”, afirmó Alexandra Lehouiller, que había comprado su entrada el día anterior “en el último momento” para asistir a los primeros entrenamientos libres en el circuito Gilles-Villeneuve.
“Estábamos preparados, habríamos aguantado la lluvia, tenemos nuestros paraguas”, añadió.
“Espero que nos dejen pasar en algún momento, porque si comparamos con el sábado del año pasado, llovió mucho más”, dijo Gabrielle Tanguay, que asistirá al Gran Premio por segundo año consecutivo.
“Algunos espectadores tuvieron el reflejo de refugiarse en la estación Jean-Drapeau para protegerse de la lluvia sin coger el metro”, explicó el STM en un comunicado escrito para explicar el cierre. “Ante esta situación, el STM tomó la decisión de difundir un mensaje de audio en las estaciones Jean-Drapeau y Berri con el fin de evitar que la multitud en la estación Jean-Drapeau gane importancia y así evitar que se altere la fluidez en la estación. . comprometido, creando así un problema de seguridad. »
Alrededor de las 13:05 horas, los aficionados a la Fórmula 1 recuperaron el acceso al parque Jean-Drapeau y el circuito Gilles-Villeneuve comenzó a recibir a la gente a las 13:25 horas.
