“TransN está lejos del respiro acordado”

“TransN está lejos del respiro acordado”
“TransN está lejos del respiro acordado”
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“TransN está haciendo su trabajo”

Laurent Favre quisiera señalar en primer lugar lo que va bien: “En el terreno, TransN es una empresa que hace su trabajo ofreciendo diariamente servicios de calidad a los habitantes de Neuchâtel. » Incluso si en septiembre hubo que saltarse determinados servicios por ausentismo. Sin embargo, el cantón “ha tenido que observar un aumento excesivo de los costes en los últimos tres o cuatro años”. “Por lo tanto, solicitamos que se realizara una auditoría para tomar las medidas adecuadas. »

Lo cierto es que hoy, financieramente “la situación no es buena. Pese a todo, la empresa no se ve afectada por el artículo 725 del Código de Obligaciones que trata de la reestructuración de deudas o de la quiebra. Pero es cierto que el balance de TransN es extremadamente frágil después de las pérdidas acumuladas”, considera Laurent Favre. “Desde este punto de vista, la importante cantidad de 20 millones de francos para recapitalizar la empresa merecerá realizarse durante los próximos seis meses en obras importantes. Esto con el fin de optimizar y reconsolidar la empresa. » En una entrevista concedida a mediados de septiembre, la dirección de TransN estimó que el capital social debería triplicarse para garantizar el buen funcionamiento de la empresa. Hoy el capital asciende a poco más de 15 millones de francos.

Otras soluciones sobre la mesa del cantón

Sin embargo, el consejero de Estado encargado del desarrollo territorial indicó que el cantón tuvo que prestar fondos a TransN para garantizar su liquidez financiera. Esto es lo que aparece en la respuesta del gobierno a la investigación del grupo Vert’libéral-Le Centre.

El gobierno de Neuchâtel también desea analizar las sinergias que podría generar TransN. Laurent Favre no descarta una mayor colaboración con el CFF o con los Chemins de fer du Jura. /aju


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