Hampus Ericsson (Target Racing) dominó este sábado la primera carrera de las Finales Mundiales de Lamborghini en el circuito de Jerez.
Amaury Bonduel (BDR Competition by Grupo Prom), clasificado ayer en el Super Trofeo Europa, hizo sin embargo la mejor salida desde la pole, pero fue golpeado por Danny Formal (WTR con Andretti) al frenar en la primera curva, enviando al Huracan Super Trofeo EVO2 n° 28 de oro en la trampa de grava. La carrera queda lógicamente neutralizada cuando Hampus Ericsson (Target Racing) toma la delantera por delante de Andy Lee (Flying Lizard Motorsports).
Ericsson lidera hasta la ventana de cambio de pilotos, antes de que salga el coche de seguridad después de que Andrea Frassinetti (VSR) se saliera de la pista.
El sueco mantiene la ventaja tras su paso por el pitlane y retoma su dominio frente a Edgar Maloigne (Iron Lynx). Pero un nuevo coche de seguridad se puso en marcha a menos de 10′ del tablero después del incidente colectivo que involucró a Paul Levet (Oregon Team), Benedetto Strignano (Villorba Corse) y Slade Stewart (Flying Lizard).
Ericsson se mantuvo en cabeza en la reanudación a poco más de 4′ del final, por delante de Maloigne y Bryson Morris (ANSA), y finalmente ganó por delante de Morris y su compañero Loris Cabirou. Maloigne y Georgi Dimitrov completan el podio general y Pro.
En Pro-Am, victoria de Brendon Leitch y Anthony McIntosh (Leipert Motorsport), que se impusieron por delante de Nicholas Persing – Nathan Stacy (WTR con Andretti) y Milos Pavlovic – Alessio Ruffini (ASR).
Boutsen VDS ganador en Am
En la carrera de la Copa Am y Lamborghini, Renaud Kuppens (Boutsen VDS) ganó tras un animado final de carrera. Stéphane Lémeret (CMR), sin embargo, superó al poleman Stéphane Tribaudini en la primera curva, liderando el primer stint controlando las neutralizaciones y antes del cambio de piloto.
© Lamborghini Media / Eros Maggi
Una fase que devuelve la ventaja a Piergiacomo Randazzo, compañero de Tribaudini, que vuelve a tomar ventaja por delante de Rodrigue Gillion. Este último no puede resistirse a Anthony McIntosh (WTR con Andretti). Sin embargo, la carrera fue neutralizada tras la salida de la pista de Changwoo Lee (SQDA – Grit Motorsport). La reanudación a menos de cuatro minutos del final ofrece una lucha a cuatro bandas por la victoria.
McIntosh prueba suerte y realiza una linda maniobra pero Randazzo responde y golpea al Lamborghini inscrito en el Super Trofeo América. El italiano recupera la ventaja y gana bajo el tablero por delante de Renaud Kuppens (Boutsen VDS) y Andrzej y Adrian Lewandowski (ASR). Pero una penalización de 5″ a Randazzo por un contacto con McIntosh finalmente dio la victoria a Renaud Kuppens, mientras que la familia Lewandowski también recibió una penalización, esta vez de 30″ por adelantar bajo bandera amarilla. McIntosh y Glenn McGee terminaron segundos por delante de Tribaudini y Randazzo.
Holger Harmsen (GT3 Polonia) ganó la Copa Lamborghini por delante de Jonathan Hirshberg (Forte Racing) y Alfredo Hernández Ortega (BDR Competition by Grupo Prom).
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