Leclerc se enfrenta a revisión de juramento de la FIA a pesar de la afirmación de Verstappen

Leclerc se enfrenta a revisión de juramento de la FIA a pesar de la afirmación de Verstappen
Leclerc se enfrenta a revisión de juramento de la FIA a pesar de la afirmación de Verstappen
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El juramento de Charles Leclerc en la conferencia de prensa posterior a la carrera del Gran Premio de México de Fórmula 1 será revisado y es posible que aún sea investigado formalmente por los comisarios de la FIA.

Leclerc maldijo mientras respondía una pregunta sobre su momento salvaje al final de la carrera, que le costó el segundo lugar frente a Lando Norris, y lo que se dijo a sí mismo después.

Al final de su respuesta, Leclerc dijo: “Tuve un sobreviraje y luego, cuando me recuperé de ese sobreviraje, tuve un sobreviraje del otro lado y luego pensé, ‘joder'”.

Fue el primer caso de un conductor que maldice en una conferencia de prensa desde que Max Verstappen recibió polémicamente el equivalente a un servicio comunitario por decir malas palabras en Singapur, una decisión que provocó una protesta de Verstappen en forma de respuestas mínimas en ese entorno durante el resto del año. el fin de semana.

De ello fue consciente Leclec el domingo en México al igual que varios presentes en la sala entre ellos Norris y Carlos Sainz, con quien compartía la rueda de prensa.

“¡Oh, lo siento!” Dijo Leclerc, antes de agregar: “¡Oh, no, oh no! ¡No quiero unirme a Max!

Sainz, sugiriendo en broma que Leclerc podría ser multado, le preguntó: “¿Tienes tu billetera aquí?”.

Las malas palabras de Leclerc fueron censuradas en la transcripción oficial de la FIA de la conferencia de prensa, pero el delegado de medios de la FIA habló con él inmediatamente después de que terminó, quien también estaba obligado a informarlo a los comisarios.

El inicio del fin de semana del Gran Premio de Brasil es la primera oportunidad para analizar esto, y es probable que se realice una revisión inicial el viernes por la mañana.

Sin embargo, convocar a Leclerc a una audiencia queda a discreción de los comisarios, e incluso si eso sucede, no hay garantía de que será castigado, ya que cada caso se analiza por sus propios méritos.

Al menos no ha pasado desapercibido, a pesar de que Max Verstappen afirmó que las medidas drásticas de la FIA contra los conductores que dicen malas palabras “sólo cuentan para mí”.

Verstappen había dicho el jueves en Brasil, en respuesta a una de las muchas preguntas sobre el escrutinio de su estilo de carrera en los últimos tiempos, que las personas cuyas opiniones escucha y respeta en el paddock “son objetivas y cercanas a mí y no solo allí”. para revolver… No puedo decir la palabra, porque probablemente conseguiré otra [penalty].

“Quiero decir, aparentemente solo cuenta para mí de todos modos, porque después de la carrera en México, alguien estaba diciendo malas palabras. No escuché nada de eso.

“Entonces, es mejor que no vuelva a decir palabrotas”.

Según Motorsport.com, Verstappen también dijo a los medios holandeses el mismo día que “tengo el pasaporte equivocado para este paddock” y que lo que dijo Leclerc “es peor que lo que dije en su contexto, y fue mucho más Importante conferencia de prensa con más gente mirando”.

La reacción violenta a los conductores castigados por decir malas palabras en conferencias de prensa había provocado conversaciones dentro de la Asociación de Pilotos de Grandes Premios, y se esperaba que el organismo de pilotos hiciera una declaración conjunta para expresar una posición conjunta sobre el asunto. Sin embargo, eso aún no se ha materializado.

El director de la GPDA, George Russell, dijo en México la semana pasada que “primero tiene que estar bien”, y al hablar de por qué es importante el contexto de las malas palabras de los conductores, Russell dijo que era importante no terminar con “un conjunto de regulaciones, de 100 páginas de largo”. , diciendo ‘puedes decir esto, no puedes decir aquello’…”.

“Las personas cuyo idioma nativo no es el inglés tienen diferentes puntos de vista sobre las malas palabras”, dijo Russell.

“Incluso si comparas a los británicos con los australianos, dicen una palabra C específica que en algún contexto es ser cortés con alguien. Mientras que si dices eso en el Reino Unido, está muy mal visto.

“Es necesario aplicar el sentido común, y si alguien dice malas palabras de manera inapropiada, entonces tal vez debería imponerse una multa apropiada o lo que sea en su contra.

“El servicio comunitario parece demasiado para el crimen que se cometió [by Verstappen].”

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