El sorprendente invento de una bicicleta de doble cadena, pero ¿por qué hacerlo?

El sorprendente invento de una bicicleta de doble cadena, pero ¿por qué hacerlo?
El sorprendente invento de una bicicleta de doble cadena, pero ¿por qué hacerlo?
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Según un estudio del Banco Mundial, alrededor de 1.200 millones de personas en todo el mundo no tienen acceso a carreteras transitables en todo momento. Para ayudar a las poblaciones rurales de los países en desarrollo a navegar por terrenos difíciles, World Bicycle Relief (WBR) creó Buffalo Bicycle Utility S2. Esta bicicleta también permite un acceso más fácil a los servicios disponibles sólo en las ciudades. Esta innovadora bicicleta destaca, entre otras cosas, por su gran robustez y está perfectamente adecuado para viajes largos en carreteras intransitables del campo más remoto.

Una bicicleta de dos velocidades para facilitar los viajes

La Buffalo Bicycle Utility S2 está equipada conuna transmisión de dos cadenas con una rueda libre patentada, llamada AK2. Las dos cadenas están instaladas en dos platos diferentes y proporcionan a los ciclistas una marcha baja destinada a las subidas, así como una marcha alta para carreteras relativamente planas. La rueda libre, por su parte, es conmutable y les permite cambiar rápidamente de una velocidad a otra dando marcha atrás. La organización sin fines de lucro desarrolló este innovador sistema de transmisión para facilitar los viajes por carreteras en mal estado. También eliminó algunos componentes frágiles como desviadores, cables y numerosos piñones. Ciertamente, estos elementos están presentes en bicicletas diseñadas para terrenos difíciles. Sin embargo, pueden sufrir daños importantes con el tiempo y son más o menos complejos de reparar, especialmente para personas que no tienen acceso a tiendas especializadas.

Esta bicicleta está diseñada para circular por carreteras intransitables. Crédito de la foto: World Bicycle Relief.

Una bicicleta resistente

Para que el Buffalo Bicycle Utility S2 pueda circular durante varios años por carreteras intransitables, la asociación WBR no se centró sólo en su transmisión. También eligió meticulosamente los materiales y diversos componentes de la bicicleta. El marco está fabricado en acero al carbono y las llantas en aluminio. Además, la asociación ha optado por neumáticos Kenda Buffalo, especialmente resistentes a los pinchazos, para reducir el riesgo de averías durante los viajes en zonas aisladas. En cuanto al portaequipajes situado en la parte trasera, puede soportar una carga de aproximadamente 100 kg. Esto permite transportar una cantidad bastante grande de mercancías en cada viaje.

Pruebas en diferentes países.

Para evaluar la solidez de Buffalo Bicycle Utility S2 y garantizar que satisfaga plenamente las necesidades de las personas de las zonas rurales, World Bicycle Relief realizó pruebas en países del África subsahariana y América. Las pruebas duraron dos años y fueron concluyentes. Cabe señalar que desde su creación en 2005, esta asociación ya ha entregado más de 800.000 bicicletas a diferentes comunidades alrededor del mundo. Gracias a la Buffalo Bicycle Utility S2 y su innovador sistema de transmisión, ganó la edición 2024 del Premio Eurobike, en la categoría “Bicicletas”.

Bicicletas de búfalo.Bicicletas de búfalo.
La asociación World Bicycle Relief ya ha distribuido más de 800.000 bicicletas a diferentes comunidades de todo el mundo. Crédito de la foto: World Bicycle Relief.

Esta bicicleta también podría ayudarle a alcanzar su próximo objetivo, es decir, proporcionar 1 millón de bicicletas a las poblaciones que no tienen acceso a una infraestructura viaria adecuada. Para obtener más información sobre Buffalo Bicycle Utility S2: worldbicyclerelief.org. ¿Qué te parece esta bicicleta y qué opinas del enfoque de esta asociación? Te invito a darnos tu opinión, tus comentarios o señalar algún error en el texto, haz clic aquí para publicar un comentario.

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Fuente

worldbicyclerelief.orgbanquemondiale.org

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